实在它的浸染就一个，能让抓拍到的照片更清晰，无论是车牌号还是驾驶员的面部特色，都能清晰可见，晚上拍出来的效果犹如白天一样。对付违章的抓拍，这张照片的清晰度哀求挺高的，必须清楚的显示出违章韶光、指示灯旗子暗记、车牌号码、车辆类型、等等信息。如果照片模模糊糊，或者只能显示部分信息，则不能作为取证照片，因此必须要有补光灯的赞助。
我们知道在光芒阴郁的地方，我们用手机拍照是不清楚的，必须开启闪光灯后才会清楚。抓拍摄像头也一样，拍照时要有一个通亮的光芒。补光灯一样平常有两种形式，一种是闪光式的，就像手机拍照一样，拍的时候闪一下，不拍照不闪。这种形式的补光灯也有危害，但危害相对较小。在闪烁的那一瞬间，由于驾驶员不把稳，会溘然闪到眼睛，也会导致一两秒钟看不清前方。
第二种补光形式便是那种常亮的且亮度很高的，危害最大，不但开车的驾驶员很害怕，就算是骑电瓶车或者摩托车的走到这里也看不见，也长短分分外小心。它影响的间隔很长，间隔两三百米的时候就瞥见这几个大灯了，那时的影响还较小，随着间隔越来越近，影响越来越大。到了最亮处，眼睛就看不见了，就算过了这个通亮区，眼睛也得须要两秒钟来规复视力，前方才能看的清楚。如果前方刚好有一辆车坏了停在路中间，追尾的可能性非常大。
那补光灯为什么非要这么亮，暗一点弗成吗？
实在对付补光灯的亮度是有哀求的，根据《交通技能监控成像补光装置通用技能规范》规定，在额定电压下，补光装置的功耗每车道应小于50瓦。补光装置在路面上形成的补光区域应覆盖交通技能监控设备的监控成像区域，光照度均匀，无明显暗区，且不得对周边环境产生影响。此前交管部门针对补光灯也有过回应，所有的补光灯都符合国标，没有超标的。也有眼科专家说过，虽然看似灯光很亮，但这种光照的强度还不至于损伤眼睛，只会涌现短时的视力模糊。要说一个50瓦的灯也不算太亮，但每条车道都是50瓦，加起来就觉得特殊亮了。
此外补光灯亮度高还有一个主要缘故原由，便是应对车辆本身的灯光，专业术语叫作逆光补偿。我们晚上开车肯定要开着车灯，有的还会开着远光灯，这就相称于汽车的灯光照向了摄像头。如果摄像头没有补光灯，就相称于逆光拍摄。我们知道用手机拍照的时候，如果你迎着太阳拍，肯定是白茫茫一片不清楚，只有顺着光芒拍才清楚。补光灯便是为了战胜汽车大灯照射的，起到逆光补偿的浸染，平衡光芒，得到良好的拍照效果。那么它相称于与汽车大灯对射，以是光芒肯定要更强一些才会拍的清楚。
带有这种补光灯的一样平常都安装在路况良好的地方，虽然短韶光看不清，但这里极少有事件发生。看到这种常亮补光灯只能自己战胜一下，只要集中精力开车，不会有问题。首先应该拉大与前车的间隔，到了近前降落车速，缓慢通过，并且提前顺直了方向，在看不清的地方不要乱动方向，坚持两三秒钟就可以了。