动力全新命名与黑科技先容
在推出国六车型后，雪铁龙的动力命名也有所改变 ，不单如此，1.2T和1.8T的传动系统也同样有所变革。
1.8T车型：
国五1.8T车型命名：380THP，匹配的是6AT变速箱。（最大功率150千瓦、最大扭矩280牛米）
国六1.8T车型命名：400THP，匹配的是8AT变速箱。（最大功率155千瓦、最大扭矩300牛米）
1.6T车型：
国五1.6T车型命名：350THP，匹配的是6AT变速箱。（最大功率123千瓦、最大扭矩245牛米）
国六1.6T车型命名：360THP，匹配的是6AT变速箱。（最大功率125千瓦、最大扭矩260牛米）
1.2T车型：
国五1.2T车型命名：190THP，匹配的是6AT变速箱。（最大功率85千瓦、最大扭矩190牛米）
国六1.2T车型命名：230THP，匹配的是6DCT变速箱。（最大功率100千瓦、最大扭矩230牛米）
黑科技1——气门升程和气门正时连续可变系统（Valvetronic＋DVVT）
这项技能与宝马联合开拓，同时它可以减少泵气丢失，从而降落油耗大约7%旁边。
黑科技2——E-wastegate双涡道增压器
它提升了车辆瞬间加速的动态相应，涡轮在1000转时开始参与，1500转可达到280牛米，1900转可以达到300牛米，并持续爆发至4500转。
黑科技3——电控离合式驱动水泵
这套系统可以让发动机加速升温，可缩短2-3分钟韶光，从而提高发动机效率，以及降落油耗浸染。
400THP试驾感想熏染
这台8AT变速箱换挡相称平顺，升挡降挡都很积极，纵然在普通模式下，轻轻深踩油门变速箱还是会很高兴的降一挡。再有便是发动机噪音有所改进，加上轻盈的转向手感，天逸确实是一台能轻松驾驭的车。
虽然后悬架配备的是非独立式，但天逸配备的自适应液压稳定技能有着不小的填补，亲从容后排体验后你会创造，天逸的后排乘坐感想熏染与多连杆独立悬架并没有过多差别，这个还是须要亲自去考试测验一下，毕竟有些感想熏染只可融会不可言传。
总结：这次天逸的改变在动力方面比较明显，毕竟在国五与国六交替的节点各个品牌都要升级，而这次雪铁龙不仅对自家发动机进行升级，个中对两款发动机的传动系统同样改换，这样整车驾驶起来更加轻松，驾驶质感也提升不少。
在天逸外不雅观内饰方面并没有改变，但不得不佩服法国独占的味道，里里外外透露着个性，这一点确实叫人服气，而曾经法国车过于“前卫”的设计，现在也更加接地气，说白了便是更叫人随意马虎接管。
结语：这次雪铁龙的国六动力不仅仅在环保方面有了打破，同时在发动机功率以及传动系统均有着提升，这一点还是相称有亲和力的，不仅如此，发动机还加入了各项黑科技，当然这些黑科技的加入终极目的还是为了燃油经济性，也不得不说每一次的排放标准制度都对车企有着不小的磨练。
（图/文 网通社 尚震罡）