首先绝大多数车子雨刷开关都是在方向盘右边的位置，而雨刷杆的上面都会标明几个开关，一个是前挡喷水的符号，还有一个是挡风玻璃雨刷的图标，同时由于绝大多数车子都是英文仪表盘，以是雨刷杆上面也会标有英笔墨母，雨刷杆往上面拨是单次，便是雨刷拨动一次才会刷动一次，这个是应对那种非常小的小雨，而雨刷往下拨动是自动挡。
自动挡又分普通挡、低速挡和高速挡位，自动挡就要特殊把稳了，自动挡一样平常都是可以进行微调的，自动挡虽然挡位多，但是有些时候还是会涌现用普通挡雨刷器刮动速率太慢，但是用低速挡刮动速率又太快，而这时候就须要对雨刷的刮动进行微调。
一样平常来说进行微调都会在雨刷杆上面来操作，有微调功能的雨刷杆上面都会有一个可以旋转的圆环，然后旋转边上会有一个箭头，箭头会指向边上的白色三角形强度指示符号，这个白色三角形强度指示符号一样平常有会分成三段，便是整体为一个上窄下宽的三角形把它横向的分成三段。往下的比较宽的代表雨刷刮动的间隔韶光越长，往上越窄代表间隔韶光越短。
说完了雨刷器的功能，喵哥再说说雨刷器的实际利用，如果雨下得非常小，那么利用手动的单次刮动就行了，便是直接往上推一次雨刷杆就懂一次的那种模式，如果雨下的轻微大一点点，那就可以利用自动模式的第一挡，便是自动模式的普通挡位，普通挡位雨刷器刮动的间隔韶光还是比较长的，这时候如果还是不得当，那就可以采取自动模式低速挡，但是低速挡又觉得刮动太快，那就切回自动模式的普通挡进行微调，将其微调到得当的速率就可以了。、
当然有一点须要把稳，有些车子微调档位只针对普通档有效，到了高速或者低速这两档都是无效的，而且如果减配厉害的话可能会没有微调功能，以上阿喵汽车的喵哥分享的，不才雨的时候如何让雨刷跟下雨的速率做到一个得当的匹配，这样的话可以让我们的行车视线更清晰，减少事件的发生。