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他在长沙瑞宸汽车租赁公司租了车，按照条约每天得跑到330元流水，假如连续3天不达标，车就会被强行收回。刚开始新手保护期单还多些，可过了这阵子，流水就只有200多元。
就由于没完成这流水任务，车被收回去不说，还得给租赁公司交2580元违约金、2000元拖车费。
算下来，肖师傅辛辛劳苦跑了四十多天，1.3万元流水一分没拿到，反倒欠了租赁公司1900元，这让肖师傅直呼“白干”。
租赁公司可真是打得一手好算盘！
条约里定的这流水额度，明摆着便是给司机挖的大坑。司机们累去世累活，钱都进了租赁公司的腰包。这哪里是互助共赢，分明是把司机当冤大头！
像这样的套路在业界可不是个例。多地主管部门都发过风险提示，合肥运管中央就总结了五类套路模式。
有些租赁公司搞个“上班模式”，承诺高额保底人为，可条约里一堆限定，非得在指定平台接单，司机收入来源单一，能完成流水额度才怪！
看到此事，网友们也都炸开了锅。有人说：“老公租车跑，三个月白干，流水、押金都归公司，一分钱没落下。还有人自己碰着过，交几千违约金，干脆把车丢给公司走人”。
更有人提醒租车得把稳，“出事件保险 2000以下自己承担，2000以上自己还得掏2000，还有折旧费、违约金，这些租车公司一开始都不会跟你说清楚”。
这事，真得引起重视！
难道就让这些租赁公司这么无法无天，坑害司机们的血汗钱？干系部门是不是该好好管管，整治整治这一塌糊涂的行业乱象？
别让更多司机陷入这“白干”的陷阱！
大家也都来说说，碰着这种事儿到底该咋办？