以国之名，以礼待人
实际上，全体红旗金葵花系列都经由了全新命名。目前全新红旗L5已更名为国礼，全新车型L2取名国雅，高端SUV红旗LS7改名为国耀，而高端中巴车取名国悦。作为长期在各大主要场合担当礼宾车辆的车型，L5取名国礼就显得非常具有深意，显示出我国礼遇八方来客的宽广肚量胸襟。
撤除更新的命名，国礼的造型设计也得到了全面升级。造型设计在之前“天圆地方”的根本之上进一步优化，加入了很多更具有时期特色的细节。直瀑中网垂直高度进一步扩充，配两侧复古的圆形大灯，加中心全新红旗品牌立标，气势拉满。
内饰部分，红旗国礼在原有布局上全面升级，座舱兼具豪华复古和科技体验。操作台搭载大尺寸贯穿屏，中控扶手保留了大量传统按钮，做工细节精良。内饰还采取了大量小公牛皮材质包覆，合营“梅兰竹菊”中国元素配色显得颇有格调。绝不夸年夜的说，外宾坐进这台车，犹如坐进了一个移动的中国文化展厅，其背后的文化代价不容小觑。
民族设计，文雅感想熏染
与国礼那版“孤傲”的定位不同，国雅车型则面向大众，定位高等豪华轿车。新车形状延续了国礼车型设计风格，直瀑式格栅辅以大面积银色装饰件点缀，两侧的马蹄形大灯更增长了一丝温和柔美，细腻的豪华感铺面而来。新车的长宽高分别为5353/1998/1511mm，比拟国礼车型较为紧凑。轴距为3260mm，略长于奔驰S级和宝马七系，估量会有更好的车内空间表现。
在内饰设计方面，红旗国雅更加强调豪华的氛围感和优雅的格调，车内饰板更具有曲线美，按键支配也更加简洁。双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、内嵌式中控大屏尽数上车，后排的两张航空座椅也进一步表示了高端商务气质。
动力系统跟上时期
动力方面，不论是国礼还是国雅都用上了红旗旗下规格最高的动力系统。国礼车型将搭载4.0升涡轮增压V8引擎，配备高精度平衡燃烧技能，动力输出平屈服容，而国雅则针对更为广泛的利用场景高低搭配3.0T和4.0T引擎，均匹配三元锂电池组来构成油电混动系统，在动力表现和燃油经济性方面达到了平衡。
编辑不雅观点从仿制到原创，从经济型到超豪华型，红旗车型的发展便是一幅生动的中国汽车逆袭画卷。希望在接下来的光阴中，国礼和国雅能够亮相于更多的宝贵历史画面，将中国汽车的影响力带到全天下。