外不雅观方面，新款H7较老款车型更加霸气。新车的提高气格栅面积更大，与车灯也不再相连，气质上比老款肃穆了不少。同时，前大灯内部构造也进行了调度，采取了LED光源的头灯为远/近光分体式设计，个中近光灯带有透镜，并带有随动照明功能。
车尾造型也变得更为简洁大气，个中LED尾灯的变革最为明显。据厂方先容，全LED尾灯的造型设计灵感来源于中国的“祥云”元素。与两侧尾灯相连的镀铬装饰条也为车尾增长了不少层次感。排气管采取了双边单出布局，并带有矩形镀铬装饰框。
车身侧面线条十分伸展，C柱和长长的后悬也带着浓浓的豪华气息。尺寸方面，新款红旗H7的长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm。
17英寸的轮圈造型十分低调但不失落耐看，轮胎采取的是尺寸为225/55 R17的米其林PRIMACY LC轮胎。
内饰方面，新款红旗H7采取了全新的设计。阶梯形中控台上方以搪塑材质覆盖，表面为大面积仿木饰面。配置方面，新车装备了带有透风/加热功能的前后电调真皮座椅、8英寸触控屏、3区自动空调、全系标配的BOSE音响也让新款红旗H7在未来市场中具备了相称的竞争力。
空间表现精良
作为一款中大型轿车，红旗H7靠近3m的轴距为它精良的车内空间表现打下了良好根本。前排座椅也利用了入口小牛皮覆盖的真皮座椅，并带有加热/透风以及影象功能，利用率同样较高的后排座椅自然支持靠背的电动调节，并具备加热/透风功能，红旗H7会把车内的每一位乘员都照顾的舒适、体面。
体验者（身高175cm），位于驾驶席头部空间剩余1拳。来到后排，此时头部空间剩余4指，腿部空间大于2拳，十分宽裕。
后排搭客可通过位于中心扶手上的掌握面板，对空调、座椅透风/加热、靠背角度等进行独立调节。
动力上，新款红旗H7采取了与上代车型相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm，并匹配同样的6速手自一体变速箱。
在底盘部分，前双叉臂、后多连杆悬挂也是该级别车型的主流配置。
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