而近日,在英国一个汽车门户网站上看到一个关于“十款贬值最快车型”的数据统计。
据悉,这一数据是通过对100多个地区的60万辆车进行市场剖析所得出。

切切没想到 贬值最快的竟是这十款车型

以下便是英国汽车门户网站所剖析得出的十款贬值最快车型;

1、福特蒙迪欧

贬值:59.7%

在我国蒙迪欧凭借帅气时尚的形状,良好的性能表现,广受年轻消费者们的喜好。
而且自从1993年在欧洲上市以来,还曾荣获两届天下风云车之桂冠,销量情形有名列前茅。
但其贬值方面确实让我切切没想到。

2、宝马5系

贬值:61%

当看到宝马也在这份名单之中,让我有点小惊异。
要知道宝马车在我国老百姓的眼中一贯有着豪华车的光环,大街小巷无人不知。
但是在欧洲市场,消费者们竟不买账。
这点也可以说是我切切没想到的。

3、路虎神行者

贬值:61.8%

路虎神行者在这个数据统计中涌现,就我个人觉得算是比较正常的情形。
在同价位里它并不短缺强劲的对手,而在浩瀚选择的条件下,消费者们未必一定会考虑它。
再加之路虎品牌在我国基本是被山寨的“模具”,花更低的价钱购买一款像路虎的路虎,这样的事,相信就算是国外消费者也会有不少人乐意接管。

4、斯巴鲁ImprezaWRX

贬值:61.9%

这货的性能那是没得说,在WRC天下拉力锦标赛中得到精良的成绩。
可以说斯巴鲁翼豹wrx完备继续了纯洁的赛车血统。
但就这样第一款性能良好的车,在我海内来看其品牌力度并不是特殊突出。

5、标致308

贬值:62.1%

标致汽车品牌就品牌力度而言,在我国基本处在一个不温不火的层面,而其在欧洲市场的表现却非常,却非常不错。

标致为全新308供应了多种发动机,个中包括:汽油机包括入门级的1.4升95马力VTi直列4缸发动机,主力机型1.6升120马力VTi,以及1.6升140马力和150马力THP发动机。

6、标致206

贬值:63.5%

据悉,这款小车在欧洲非常脱销,非常适宜用作平常代步。
而其在英国市场就有超过50万台。
但是市场保有量过多,也意味着涌向二手车市场的206也越多。
造成了它的贬值率也偏高,。

7、马自达6

4年内贬值:63.8%

马自达6这天本马自达公司21世纪的最新产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。
而且还在环球19个国家得到了30个奖项。
但其保值率方面,确实有些差钱人意。

8、法拉利599

贬值:64.8%

这款双座跑车是由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2006年日内瓦车展上首次亮相。
法拉利599 GTB Fiorano的0至100km/h加速韶光只有惊人的3.7秒,0至200km/h加速只需11秒,最高车速超过330km/h。

9.捷豹XJ

贬值:67%

虽说捷豹的品质与操控都非常不错。
但其品牌力度方面却让其“明珠蒙尘”。
而作为捷豹轿车的顶级产品,捷豹XJ其时尚动感的外不雅观,不俗的性能表现,可以说是一款非常俊秀的车型!

10.雷诺Megane

贬值:57.7%

梅甘娜是雷诺-日产同盟开拓的C级平台的第一款轿车车型。
它是雷诺基于“感知设计”理念设计的第一款车型。
其整体外不雅观依旧延续特立独行的设计风格,配上能干的车标,无处不彰显其独特个性!

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