第一:无论是外不雅观，还是内饰，都非常适宜刚刚30岁出头的人驾驶。一改奔驰以往，外不雅观，内饰老气的风格，也是我终极放弃报宝马3系，5系的紧张缘故原由。
第二:动力上来说，S+运动模式，已经知足了我对车动力的追求，我相信在大都邑，这样加速性能已经足够了。
第三:车的实际利用油耗和保养用度，也不是很贵，我的均匀油耗一贯在10.3旁边，做过两次保养，分别为A和B保养，总价在3000旁边，作为20000公里的利用成本来讲，个人完备可以接管。
末了，说下唯一有点不满意的地方，便是这辆车的音响系统竟然只有5个喇叭而且不配备电动折耳功能，怎么说这车落地也要含税，保险后的总价也靠近40万了，唉...
正后，线条饱满，双排双出，运动感强。
左侧正面照，前悬靠前，增加操控感，这点和宝马3系很像，毕竟是竞争对手。
奔驰的这款新C至心厚道，空气动力套件装逼必备啊！
饱满的心脏。动力输出也很平顺。只是下雨天高速过弯的时候后轮有时候会有些打滑，后驱车的特色吧。
来到车内，华美的中控。AMG方向盘装逼必备，不过这握感至心舒畅，两侧是翻毛皮的哦。
便是他啦，IWC万国表，迈巴赫御用哟。由于平时这车接待的都是嘉宾，以是内饰方面只管即便改得逼格高一些。
AMG风格，觉得比原厂的好看。
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