先说答案，正常利用的轮胎，寿命普遍在6年旁边，公里数大约是10万公里旁边，根据利用情形不同会略有差别。如果你的利用环境比较恶劣，常常走坑坑洼洼的道路，常常放在太阳底下暴晒，常常走一些工厂有油污的地方等，寿命会有所降落，可能5年就该换了。如果你走的路况较好，也有自己的车库，不每天风吹日晒，寿命会有所延长，可能8年才须要改换。
那么怎么判断轮胎该换了呢？从以下几个方面判断：1.轮胎寿命到了，一样平常到了6年就要查看其老化程度了，老化程度怎么看？就看其轮胎侧面有无皲裂，看裂纹的多少与大小。如果裂的口子比较大也比较多，证明已经老化了，须要换掉。如果全是很眇小的裂纹，解释老化程度很轻微，可以连续利用。判断老化程度须要有一定的履历，须要通过不雅观察很多轮胎，你才能形成一个标准，什么情形算严重，什么情形算轻微，以是如果你自己不好判断，最好到维修厂找一个老师傅确认。一样平常来说，如果车辆每天都停在露天地，到了6年基本上就到了寿命了。
2.通过不雅观察轮胎的磨损情形，这是对付行驶里程较多的车辆，轮胎没有老化，但行驶里程多磨损严重。在轮胎正面最深的沟槽里面有一些小突出，当轮胎磨损到与小突出高度齐平时，解释轮胎该换了，这些突出便是磨损鉴戒线，到了这里解释轮胎磨得很薄了，必须改换。
3.不雅观察轮胎的外不雅观及受伤情形。如果轮胎经由挤压，侧面鼓包了，解释帘线断裂了，必需改换。如果轮胎被割掉了一块橡胶，露出了里面的钢丝或者帘线，必须改换。如果轮胎受到了堕落，表面涌现脱皮征象，必须改换。如果扎胎了，补胎三次以上必须改换。
改换轮胎也应对考虑自己的用车情形决定，如果轮胎老化中等，处于可换可不换的边缘，就要考虑自己的用车情形。如果一贯在市区代步，行驶也烦懑，每天开车间隔也很近，是可以不换的，再用一段韶光等老化严重了再换。如果你有跑高速的需求，偶尔会跑跑高速，那么须要及早改换。由于高速上车速快，轮胎破坏的话危害比较大。