最低配配置低
首先，手动挡车型和CVT车型在相同配置版本的情形下，差价为1万元整，除了变速箱的差异，就只有驻车系统的形式不同的，手动挡版本为机器式手刹，而CVT版本则是脚刹，除此以外再无差异，以是我们就以CVT车型的4款配置给大家剖析，手动挡车型同样适用即可。
CVT车型为脚刹
标配方面，11.9万CVT最低配车型就有如下配置，总体来说不算丰富，但是对付预算不多的用户来说也算能接管，只是最低配的车型还是钢制的轮圈，后刹车也是鼓式刹车，这个有点不应该。
主推悦享版
多花1.09万元，就能升级到12.99万的CVT悦享版，这个版本能够得到大量的配置升级，我们认为这个配置是家用更值得推举的。
总体来说，这一万花的很值，如果是购买轩逸的话，我们首推这个版本。
在往上是价格13.39万的智享版，贵了4000元，配置紧张对付主动安全系统有提升，单从配置来看，4000块买一套主动刹车并不算贵，如果是对付主动安全系统十分须要的用户，可以考虑。
末了便是售价14.30万的奢享版了，作为全系的顶配，它比次顶配的智享版贵了9100元，得到了更加丰富的配置。
说实话，9100元的价格买这么多配置，确实挺划算，但是是否真的有必要上顶配呢？我认为对付轩逸这样的实惠型家用车来说，14万多的裸车价买顶配实在并不是十分必要，而且中配车型的配置实在已经比较丰富了，以是我们就不是十分推举了。
总结
我们首推12.99万的1.6L 悦享版CVT，配置丰富，价格合理，家用非常够用，而且档次也不差。
其次是13.39万的1.6L 智享版 CVT，多花4000块买一套安全系统，用着更安心。
如果是网约车用户的话，我建议买11.9万的舒享版 CVT，价格便宜还是个自动挡，开着轻松本钱低，回本更快。
好啦，本日的新轩逸导购，就聊到这，你们以为这一次轩逸的换代够不足诚意呢？我们留言区见！