也正是由于“武士道”的情愫，以是每一款日系车身上都投止了一把武士刀之魂。
对付第七代天籁，真的很难将其做一个明确的定义，它尺寸达到4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，故而将日产“移动大沙发”发扬光大，是一款安逸的中高等舒适轿车；动力上，其配备VC-TURBO 2.0T可变压缩比发动机在智能CVT变速箱催化下，百公里加速仅为6.4秒旁边，称之为性能轿跑也不为过。
是的第七代天籁便是这样一款艺术品般的座驾。
2019年5月25日，东风日产第七代天籁VC-TURBO纵擎寻衅赛（福州站）在福州竹岐直升机场举行，为榕城消费者和车友向上最纯粹的日式动力美学。
众所周知，VC-TURBO 2.0T发动机的可变压缩比技能是困扰内燃机发展130年的难题，而东风日产只用了20年韶光就将之占领，堪称当代内燃机研发的极致之一，具有里程碑的意义。压缩比8:1-14:1智能无级可变实现高性能与高效能两者兼得。得益于此，达到185kW/380N·m的能得到最大限度的开释，不仅加速迅猛，百公里综合油耗更是低至6.6L。值得一提的是，目前第七代天籁知足国6B排放标准，可以说是当下保值率最高的合伙品牌中高等轿车。
言归正传，本次第七代拖沓VC-TURBO纵擎寻衅赛福州站活动中，为了让大家更好体验日产的“GTR之魂”，主理方仿照专业赛道设置了A-turn纵擎赛道试乘试驾体验、L-智控引擎，一触即发赛车游戏、T-聆听天籁抖音互动、I-智控人生拍照互动、M-韶光定格秒拍互动、A-天纵骄子拼图互动，在展现第七代追风逐电性能的同时，也将“技能日产，人·车·生活”的品牌理念淋漓尽致的展现在我们面前。
这也是一场集创意与寻衅于一身的活动，在高山环抱，净空良好的福州竹岐直升机场举办，彰显了产品的高科技感，也表示了东风日产，技能改造推动产品科技，用匠心凝练的优胜品质，为消费者带来最佳的用车体验。