大众“排放门”丑闻于2015岁首年月次曝光，当时美国环境保护署（EPA）创造大众在数百万辆柴油车上安装了作弊软件，用以操纵尾气排放测试。该软件确保汽车在实验室测试时排放低于法定标准的氮氧化物，但在实际路况中，其排放量远超标10至40倍。终极，大众承认在环球多达1070万辆汽车上安装了这种作弊装置。这一事宜导致大众面临了环球范围的法律诉讼、罚款及赔偿，总丢失超过300亿欧元，公司股价在丑闻曝光后的7天内暴跌超过40%。作为德国“国民汽车”的象征，大众的信赖度和荣誉遭到了毁灭性的打击。
作为丑闻中的核心人物之一，文德恩面临多项指控，包括涉嫌敲诈、市场操纵和作伪证等。文德恩的辩解状师表示，文德恩不是“排放门”的核心任务人，且直到2015年9月才知晓作弊软件的存在。然而，检方认为文德恩及其高管早在数年前便已知晓尾气造假行为，并故意向成本市场遮盖这一事实，以规避股市监管和法律任务。
大众“排放门”丑闻的发生暴露了公司在环境、社会、管理三大维度上的严重毛病。
大众的作弊行为直接违反了其在环境保护方面的承诺。柴油车的尾气中氮氧化物含量显著超标，对空气质量和公众年夜众康健产生了严重危害。作为环球领先的汽车制造商，大众本应通过创新技能引领汽车工业向环保方向发展，而非通过欺骗手段获取市场竞争上风。其行为不仅加剧了景象变革和环境污染问题，还打击了环球向清洁能源和低排放经济转型的努力。
从社会任务角度看，大众的作弊行为背离了企业对消费者、员工和社会的诚信承诺。环球数百万消费者由于对大众品牌的信赖而选择购买其产品，但他们终极却购买了高污染的车辆。大众的这一行为不仅欺骗了消费者，还对"大众年夜众康健构成了长期威胁，特殊是在空气污染严重的城市和地区，尾气排放中的氮氧化物会导致呼吸系统疾病的增加。
大众的“排放门”丑闻还揭示了其在公司管理方面的重大毛病。作为一家跨国巨子企业，大众的高层未能在早期阶段对内外部监管机制进行有效监控和应对。管理层不仅纵容了作弊行为，还在丑闻曝光后试图粉饰事实，迟迟未能向投资者和"大众表露真实情形。文德恩及其管理团队的伪证指控表明，大众在公司管理方面存在严重的道德和法律漏洞，缺少透明性和问责机制。
国际主流ESG评级机构MSCI对大众汽车的ESG评级为B级，在环境和社会支柱议题上都进行了重点标注，个中包括有毒物质排放及废物管理、广告营销、劳工权利及供应链，解释近期大众集团涉及到以上问题，都卷入了一个或多个正在进行的严重构造性争议。
图源：MSCI（更多企业ESG评级可在新浪财经查询）
图源：MSCI（更多企业ESG评级可在新浪财经查询）
这次大众“排放门”审判是是环球企业界的一次深刻警示，无论文德恩的终极定罪与否，都将对环球企业界产生深远影响。ESG的理念哀求企业在运营中兼顾经济效益、环境任务和社会效益，只有那些真正践行可持续发展的企业，才能在未来赢得消费者和社会的信赖。
为及时准确地追踪企业ESG履行状况，评定ESG舆情的潜在影响，新浪财经ESG评级中央提出“ESG影响等级”，并制订规范的定性标准，对正面ESG舆情给出精良、良好、中等、轻微四个等级，对负面ESG舆情给出恶劣、严重、中等、轻微四个等级。