罗拉作为丰田系列里最脱销的一款车,不仅仅是在海内市场,即便放眼环球,都能够看到它的身影。
日前,玩车弟在日本丰田汽车官方获悉,2023款丰田卡罗拉在日本上市,包括混动车型在内,售价区间199-299.8万日元,约合公民币9.7-14.7万元,这次2023款卡罗拉推出了三厢版、两厢版与旅行版三个版本,以丰富的产品矩阵吸引不同消费群体,新车不仅在颜值上做出了升级,动力方面也首次匹配了四驱系统,快和玩车弟一起看看!

23款卡罗拉日本上市两厢/三厢/瓦罐齐发折976万元公民币起售

外不雅观方面,新车延续了老款车型的造型设计,但是多处细节进行了优化调度,白天行车灯经由重新设计,比较老款车型,更加凌厉,大灯组的内部构造也有所变革,传统的梯形构造格栅轮廓造型没有大的改变,内部根据不同版本供应不同样式的格栅,前包围轮廓更加圆润,前铲搭配下包围开口横向拉长,圆形雾灯安排在两侧底角,值得一提的是,新款卡罗拉换装了C字形LOGO,但是新LOGO设计非常像捷达车标被旁边镜像了一样,前脸看起来熟习又陌生,给人的觉得彷佛有点“魔性”。

车身侧面,整车依旧采取了和现款车型类似的双腰线设计,上方的腰线从车门把手上方穿过,而下方的腰线与内凹型面一起布局了新车侧面的光影效果,使其看起来更有层次感,下方的多辐式的轮辋看起来更加运动,

来到尾部,尾部还是我们熟习的样子,新款卡罗拉虽然匹配分体式尾灯,但在尾灯组中心设计有玄色饰条连接,在车标上方,一条玄色的鸭尾十分抢眼,后包围部分也进行了调度,图中采取玄色硬质塑料装饰使新车视觉重心有所抬高,尾部设计整体来说变革不大。

内饰及配置方面,新车相较于海内现款卡罗拉,看上去并没有明显的不同,中控区域布局清晰规整,并保留了一定的实体按键,8英寸中控屏升级到全新的10.5英寸中控屏,支持手机CarPlay以及Wi-Fi网络等功能,除此之外,新车搭载了Toyota Safety Sense 3.0系统,个中包括并线赞助、自适应巡航、道路标志识别、自动远光灯、碰撞预警、车道偏离预警等,

动力方面,外洋版卡罗拉匹配两套动力系统,除了匹配升级版的1.5L自然吸气发动机以外还增加了一款1.8L混动系统,个中,1.5L发动机最大功率88kW,1.8L混动版本最大功率103kW,并且新车可以选装E-Four电动四驱系统,在操控及可玩性方面实现进步。

玩车弟小结:

作为丰田家族家轿市场上的标杆,卡罗拉在海内可谓家喻户晓,不仅在海内市场,其作为环球最脱销的车型之一,卡罗拉的保有量非常大,因此它的零部件、后期的维改动换配件和保养的用度都比较低,堪称“家用车之王”,卡罗拉外不雅观时尚、动力不错、小毛病少、利用本钱低,是顾家好男人首选神车之一,如今23款卡罗拉已在日本市场上市,折合公民币9.76万元起,那么问题来了,你喜好现款车型还是新车呢?快来下方评论区见告玩车弟吧!

编辑:Lily的Wz