编辑 | 得天独厚

军车退役后宁愿报废处理也不愿卖给老庶平易近还可以用报废

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烈日灼灼,沙尘漫卷,一辆迷彩涂装的军用越野车咆哮着穿过荒原,车轮卷起漫天黄沙,留下英雄远去的背影,这一幕,或许是许多人对军用车辆末了的印象——驰骋疆场,无所畏惧,当这些钢铁猛兽完成义务,告别硝烟弥漫的沙场,等待它们的命运又是什么?是连续在另一个舞台上发光发热,还是就此偃旗息鼓化作历史长河中的一粒尘埃?

\r钢铁战士的出身之路\r

图片来源于网络

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与我们日常生活中常见的家用轿车不同,军用车辆从设计之初就肩负着分外的义务,如果说家用轿车追求的是舒适、便捷和经济,那么军用车辆则是将动力、安全和可靠性摆在了首位,为沙场而生,为胜利而战

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想象一下,一辆普通的家用轿车,在波折的山路上行驶,或许还能勉强应对;但如果要穿越泥泞的沼泽,翻越陡峭的岩壁,恐怕就力不从心了,而对付军用车辆来说,这些都是家常便饭,为了知足繁芜多变的沙场环境,军用车辆的发动机每每拥有更强劲的动力,底盘更高,悬挂更坚固,轮胎也更宽大,以担保其在各种恶劣路况下都能保持良好的通过性和机动性

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不仅如此,军用车辆的安全性也是设计时考虑的重中之重,毕竟,沙场上子弹无眼,稍有不慎就可能车毁人亡,因此,军用车辆的车身常日采取高强度钢板或复合装甲,车窗也利用防弹玻璃,有些乃至还配备了主动防御系统,以抵御轻武器和炮弹的攻击,最大限度地保障士兵的生命安全

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这统统性能上风的背后,是高昂的制造本钱,据统计,一辆普通的家用轿车的制造本钱可能只有几万元,而一辆军用越野车的制造本钱却高达数十万乃至上百万,这还不包括后期掩护保养的用度

\r战火洗礼的残酷磨练\r

如果说设计上的差异只是军用车辆与家用轿车在“硬件”上的差异,那么利用场景的不同则更能表示出两者在“软件”上的巨大差距,家用轿车大多行驶在平坦的城市道路或高速公路上,风吹不着,雨淋不着,而军用车辆则要面对各种极度环境的磨练

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在硝烟弥漫的沙场上,军用车辆要冒着枪林弹雨冲锋陷阵,躲避炮火轰炸,还要经受住各种爆炸冲击波的磨练,在烈日炎炎的沙漠中,军用车辆要忍受高温炙烤,战胜沙尘暴的侵袭,还要担保发动机不会由于过热而罢工,在雪窖冰天的极地地区,军用车辆要战胜低温寒冷,防止机油冻结,还要担保轮胎有足够的抓地力,避免打滑侧翻

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除了恶劣的自然环境,军用车辆还要面对人为制造的各种障碍,地雷、路障、铁丝网……这些都是沙场上的家常便饭,为了战胜这些障碍,军用车辆常常须要超负荷运转,乃至不惜以损伤车辆为代价,也要完成任务

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可以想象,在经历了如此严厉的磨练之后,军用车辆的“身体状况”可想而知,发动机可能已经严重磨损,变速箱可能已经涌现故障,悬挂系统可能已经变形,轮胎也可能已经磨损殆尽,虽然这些损伤在表面上并不明显,但却会严重影响车辆的安全性和利用寿命

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\r迷雾重重的军事机密\r

除了设计和利用上的分外性,军用车辆还承载着许多军事机密,这些机密信息,关乎国家安全,一旦透露,后果不堪设想

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在许多人看来,军用车辆上最神秘的莫过于各种通信设备,从大略的步话机到繁芜的卫星通信系统,这些设备可以帮助军队实现沙场上的实时通讯,通报情报,折衷作战,是当代战役中不可或缺的主要组成部分,而这些通信设备的技能参数和事情事理,都属于高度机密,一旦被敌方获取,就可能被破解,导致我方通讯中断,乃至被敌方监听,造成不可估量的丢失

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除了通信设备,军用车辆上还可能搭载着各种前辈的电子设备,例如雷达系统、电子对抗系统、导航系统等等,这些设备的技能含量高,造价昂贵,而且每每代表着一个国家的尖端科技水平,一旦透露,就会被敌对方仿制,乃至用于针对我方的军事行动,对国家安全构成严重威胁

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为了防止这些机密信息透露,军方对退役军用车辆的处理有着极其严格的规定,在车辆退役之前,要前辈行信息打消,将所有涉及机密的设备和数据全部销毁,确保不会留下任何蛛丝马迹

\r法律法规的森严壁垒\r

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退役军用车辆的去向,不仅仅是一个技能问题,更是一个法律问题,根据我国干系法律法规,军用物资属于国家所有,任何单位和个人不得私自买卖、出租、抵押或者以其他办法造孽处置

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这意味着,纵然一辆军用车辆已经退役,也不虞味着它就可以像普通的家用轿车一样,可以随意买卖,任何未经授权的交易行为,都是违法的,将会受到法律的重办

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那么,如果个人或企业想要合法地购买或利用退役军用车辆,须要走哪些流程呢?须要向干系部门提交申请,解释购买或利用的目的、用场、数量等信息,并供应干系的证明材料,然后,干系部门会对申请进行审核,如果符合条件,就会批准申请,并办理干系的过户手续

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全体流程繁芜而严格,须要耗费大量的韶光和精力,纵然申请得到批准,购买或利用退役军用车辆也须要遵守严格的规定,不能用于军事用场、不能进行改装、不能随意转让等等

\r资源配置的最优解\r

从表面上看,将退役军用车辆报废处理,彷佛是一种资源摧残浪费蹂躏,毕竟,这些车辆中,有些只是服役韶光较长,但性能还比较无缺,完备可以连续利用,那么,为什么不把这些车辆进行翻新改造然后出售给有须要的个人或企业呢?

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这样做看似合理,但却忽略了一个主要的问题:本钱,将一辆退役军用车辆翻新改造,使其达到民用标准,须要投入大量的资金和人力,由于军用车辆的设计和制造标准与民用车辆不同,翻新改造后的车辆在性能和安全性上也很难得到担保

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如果将退役军用车辆流入民用市场,还可能会引发一系列社会问题,一些不法分子可能会利用军用车辆的分外性,从事违法犯罪活动;而普通民众在驾驶军用车辆时,也可能会由于不熟习车辆性能,引发交通事件

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因此,从资源配置的角度来看,将退役军用车辆报废处理,虽然看似可惜,但却是目前最优的选择

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退役军用车辆,这些曾经的钢铁战士,在完成义务后,默默地退出了历史舞台,它们的故事,或许鲜为人知,但它们为国家安全做出的贡献,却永久值得我们铭记

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