而提及来，第三代哈弗H6便是历经360度全方位升级的，尤其是内部。而哈弗H6彷佛有些过度考虑中控台的设计感，在这一方面的表现较为普通。第二代哈弗H6的内饰设计非常简洁，并采取了大量的软性材质进行包裹，质感方面也有了很大的提升。新的设计措辞使内饰非常简约，但不大略。
在第三代 哈弗H6的内饰设计上，则更为看重前卫、简约的未来感。在智能配置方面，它配备了3.5英寸全液晶仪表盘，HUD举头显示，全景天窗等功能，在同级别的SUV中也非常少见。
第3代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段聪慧躲闪、智能过弯等22项前辈的智能安全功能。这样一来，档把前方的无线充电面板和驾驶模式选择面板也随之改变，电子手刹和自动驻车功能也一应俱全。这一次，第三代 哈弗H6在Mobi le eye Q4自动驾驶芯片的加持下，完备可以赶超豪车，同级别车型怕是无力和它竞争了。
在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。这也得益于第三代哈弗H6所搭载的自动驾驶芯片——Mobi leye EyeQ4。配置方面，新车将配备HUD举头显示、全景天窗、旋钮式换挡、蓝牙钥匙、无线充电等，并且车内氛围科技感得到进一步的提升。
第三代哈弗H6搭载的是1.5GDIT EVO发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩210牛·米。这里的“动力值”可是指的“行驶质感”,而“智能”则是指其动力输出过程可以达到无缝流畅、无抑扬感,乃至有媲美1.5T发动机的行驶品质。未来，第三代哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式稠浊动力汽车，同时新车还将供应四驱版本车型供消费者选择。在中段加速的时候，车子的动力输出也会有明显的提升。在核心的动力总成方面,长城不仅具备自主研发实力,更在技能上达到了比肩合伙车型的水平。这套动力总成的最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛·米。”
第三代哈弗H6搭载了全新底盘，采取全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架。这套动力总成最大的亮点便是热效率高达38%，同时实现了更佳的燃油经济性和强劲的爆发力。第二代7挡双离合变速箱最大扭矩210牛·米，综合传输率95.6%，达到国际前辈水平，起车相应更快、换挡韶光更短、行驶觉得更平顺。