奔驰GLK是一款豪华中型SUV，可能现在没有什么有名度，但实在现在的奔驰GLC便是它的继任车型，我这么说大家就明白了吧？只是在GLK的年代，还是奥迪Q5的天下，以是这款车不怎么被大众所熟知。紧张可能由于GLK太小了，虽然是和奥迪Q5同级别的车子，但实际尺寸乃至不如宝马X1大，而且卖得又贵，自然不怎么受欢迎了。
不过GLK的造型还是蛮经典的，四四方方的，许多车迷朋友都叫它“奔驰小G”。本日我们的客户大哥便是冲着它的外不雅观来的，他说他女朋友特殊喜好这款车，别的车型都不认识，唯独对GLK记得特殊清楚，在路上碰着GLK都会打趣地对大哥说：“看，我的车”。但现在GLK已经停产了，而大哥的女朋友对GLC又不感冒，以是只能在二手车市场挑选一辆得当的车源了。
逛了几次二手车市场，他们终极把目光锁定在了一辆玄色的奔驰GLK上，这辆车是2013款 改款GLK 300 4MATIC 豪华型，2014年4月上牌，表显里程14万公里，当时新车辅导价55.8万，现在卖家报价11万。客户大哥说这个价格偏贵，但是卖家承诺车子没有重大事件、水泡、调表，车况顶峰，支持第三方检测，如果和他说的不一样，可以报销检测费。大哥一听觉得还比较靠谱，贵也就贵点，二手车紧张还是要买得放心，以是他就委托我们帮他给车子做个全面的检测，看看是不是像卖家说的那样。
我到达验车地点后，创造车子已经洗好等着我检测了，可以看到外不雅观漆面还是比较亮的，看着比较舒畅，不得不佩服二手车商的洗车技能，立时就来看看实际车况如何。
前保险杠有明显的飞漆修复了，前中网也有破损，这款车的中网比较随意马虎破损，由于塑料的面积比较大，但是机舱盖挡住了，不仔细看也看不出来，不怎么影响都雅。
然后前挡玻璃也有飞石击伤破损，后保险杠有喷漆修复，大略看了下外不雅观这些是明显的毛病状态，接着我们用漆膜仪检测漆面详细情形。
这辆奔驰GLK正常漆面数值在110μm旁边，机舱盖漆面211μm，有喷漆修复情形，但检讨机舱盖的螺钉没有拆卸过，看来只是大略的喷漆，车头该当问题不大。
接着检讨到左前翼子板、左前门、左后门的漆面数值均在100μm旁边，数值都是正常的，螺钉也没有拆卸，只是覆盖面有轻微的划痕，左后翼子板漆面数值170μm，这个漆面是喷漆修复了，不过左侧ABC柱内侧漆面数值正常，左后翼子板只是纯挚的剐蹭修复。
打开后备箱盖，检讨后备箱盖螺钉没有拆卸，检讨备胎池和后围板有没有事件碰撞的痕迹，看了下备胎池封边胶也是工致的，检讨后尾灯座和两后导水槽有没有钣金修复的痕迹，可以打消后面存在追尾事件的嫌疑。
接下来来到右侧检测，可以看到除了右后翼子板有钣金喷漆修复以外，其它金属面都是原车漆。那么外不雅观看下来金属件便是两个后翼子板有修复，其它都是原漆，对付一辆开了10年的二手车来看，这个外不雅观算非常好了，不过外不雅观划痕不少，玄色的车子划痕比较明显一些，后期介意的话可以抛光处理下。
接着进入机舱检讨车头里面的骨架，可以看到前纵梁和减震塔座检讨没有修复痕迹，水箱框架也没有拆过，大灯的日期都是在车辆出厂日期之前，可以完备打消车头存在重大碰撞事件。下面来看看发动机的状态如何，这也是客户大哥比较在意的，毕竟奔驰车修起来可不便宜。
打开机舱就能看到这辆奔驰GLK搭载的V6 3.0L自然吸气发动机，最大马力245，最大扭矩300N·M，匹配7AT变速箱+全时四驱，百公里加速7.6秒，动力上虽然不比2.0T强，但是V6胜在平滑和更加可靠，这也是客户大哥敢于考试测验这辆车的缘故原由，如果是带涡轮增压的，可能他还要再好好考虑下。
拆掉发动机饰板检讨发动机细节，可以看到发动机固定支架有拆卸改换，对付14万公里的车子来说很正常，发动机气门气盖、缸体、正时罩上面螺丝无拧动痕迹，表面没有渗漏油征象，由于是6缸的，以是两边气门室盖都要检讨到位，车辆进排气歧管也都检讨没有问题。说实话，这个表现真的惊到我了，在我印象中，奔驰车乃至全体德系车，都是比较爱漏油的，而这辆GLK开了14万公里发动机还能这么干净，也没有维修痕迹，属实太难得了！
检讨全车油水也没有缺少，便是电瓶蓄电不敷了，估计车子停久了，电瓶也须要改换了。下面来看看10年前的老奔驰内饰如何。
坐进车内一眼望过去便是奔驰的味道，虽然是10年前的格局了，但是豪华感依然十足，而且现在的成色还不错，看起来干干净净没有太大的磨损和脏污。
检车内饰细节，创造后排座椅有破损，这个后排空间不得不说确实局促，觉得把腿放进去动都动不了，车辆顶棚有水痕，水痕是在后备箱顶部，看样子是天窗漏水导致的，这辆车配的大天窗，这种便是有利有弊了，每年都要定期清理，不然天窗水管随意马虎堵塞。
转向柱、地胶、点烟器、安全带、座椅底部、车内线束和保险、仪表台骨架等部位没有发霉泥沙锈蚀痕迹，打消水泡情形。
接着接上我们的OBD检讨未创造非常故障码，里程数也和表显的对得上，再结合发动机内饰的情形，可以打消调表嫌疑。
接下来便是底盘检讨，须要把车子举起来，首先看底盘有无渗漏，胶套有没有老化破损和底盘有无托底和变形，由于这个车子车龄也有10年了，买家还是比较担心发动机和变速箱的维修情形，这方面我们可以从底盘检讨就很明确了。
检讨发动机下部，可以看到发动机没有漏油和维修痕迹，变速箱有局部拆卸维修，现在没有渗漏痕迹，两个前面的半轴有过改换。
分动箱存在轻微渗漏，底盘其它地方就没啥问题了，整体来说车况还算不错，毕竟是开了10年的二手车了，而且还是奔驰，三大件能有这个工况，已经出乎我的预见了，现在看来卖家倒是没有吹牛。现在的车况就算不是顶峰，那也是同级别领先了。
随后我把检测到的情形一五一十地见告给了客户大哥，他对付这个车况还是比较满意的，紧张发动机不漏一滴油，也没有修过让他特殊意外，这个车况后期入手基本上只用做个小保养就可以直接上路，看来这次捡到宝了。
可以看到同款奔驰GLK在网上的报价差不多便是10万旁边的样子，本日这辆车11万的价格有点小贵，但是车况确实好，一点也不像10年前的老车。大家以为这辆车怎么样？
好了，本日的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
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