详细细节方面，该车的起售价格为198万元，一方面该这样的售价确实要比库里南便宜很多，乃至要比宾利添越便宜，作为日系同级别车型觉得还挺划算。但另一方面。该车是一款横置先驱平台的车型，可能是目前天下上最贵的先驱车，倒也符合丰田崇高的姿态。在此上，作为奢华车型的象征，该车也供应了丰富的选装配置表，包括带有22英寸轮毂和黑化套件的锦夜套装29万元，专属的锦霞银灰外不雅观配色20万元，内饰配色最高9万元，车膜3万元，迎宾踏板2.5万元，充电桩7500元。
最具象征意义的还是车载冰箱5万元，让人不得不感叹日系家电还是走在市场的前列，有多么出众的性能，可以卖到这个价格，只能等在终极上市之后，土豪们体验才能给予答案。而对付车型本身，新车刚刚在广州车展亮相，前脸部分采取了世纪系列标志性风格的设计措辞，巨大的银色面板旁边两侧有着扁平的双大灯组，中心镶嵌有凤凰标，前保险杠部分三段式镂空装饰，车身侧面高大方正的线条并不逊于库里南车型，有着足够强大的气场。车尾部分双横杠式的尾灯与车头形成对应，尾箱大幅度突出，车顶扰流板尺寸也不小，兼顾了运动的属性。
5205/1990/1805毫米的车身三围和2925毫米轴距，也足够巨大，与外不雅观的体验相衬。在内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏配音仪表盘组成双大屏系统，精细的电子档杆，宽大的中心扶手箱前端区大量的实体按键都充分符合了驾驶者的喜好。第二排当然也供应了四座布局，有着丰富角度可调，还有着独特的侧开式车门打开办法，显得相称的风雅。
在动力方面，新车则采取了3.5升V6发动机配电动机组成的插电混动总成，系统综合最大功率412马力，对付日系车型来讲确实不算差，百公里加速仅用6.7秒，也有着出色的表现。与之匹配的是ECVT变速箱，亏电油耗可低至7.78升，如果确实如此，那么这一点的确可以大幅度领先于添越和库里南等车型。只是都到了这个价格真的还要拼油耗吗？未来能有若何的表现，我们只能拭目以待。