首先每台车子都有自己最省油的一个时速。但从实际情形来看，影响每台车的经济时速的成分有太多了，而且这个省油的时速也不能很确定，它只能是在一个区间段。比如说景象、风阻、路况还有车子本身的一些设计等等这些成分实在都会对我们车子是经济时速有着干系的影响。
其次不同的车子经济时速也是不同的。在现实生活中，哪怕是相同的车型，它们的经济时速都不可能是一样的。由于车子的发动机状况、还有每天的景象变革这些成分都是不相同的。就像同等级的SUV跟轿车的经济时速也是不相同的，SUV的面积相对轿车来说大一些，以是两台车如果开着同样的车速，而SUV就要用更大的力对面对阻力，以是 SUV的油比轿车高一些。
第三大部分的车子它们的经济时速一样平常都保持在70到90的时候实在是最省油的。像喵哥的那辆新胜达一样平常耗油区间都是在11个旁边，有一次在高速上面跑了三百公里把经济时速也掌握在90，也就才花费了6.3个油旁边，实在没有想到花费这么低的油耗，也是我开车以来油耗最低的一次了。后面回来时我又试了一下把时速提升10公里，也创造油耗也随之升高在10%旁边。
第四如果想省油的话，最好把车子掌握在适宜自己车子的经济时速区间段。还有便是车子的经济时速排量越大和发动机越大，那么它的经济时速也会随着升高，如果车子的排量跟发动机越小，那车子的经济时速也很会降落。
虽然一样平常的车子经济时速都是掌握在70到90是最省油的，但是如果是上了高速，是不太建议大家在高速上掌握经济时速的，由于上高速老压着经济时速跑，如果车多属于龟速行驶了，这样子会影响别人的行驶速率。如果路况特殊好，并且车也很少，那跑一段韶光也无妨，总之是要保障好自己的行车安全和别人的行车安全。
末了一点提醒那些在高速上喜好超车或者飙车的那些朋友，第一飙车超车也不屈安；第二也会对车子经济时速大幅度提升，我们都知道飙车是非常耗油的。总的来说，希望大家在高速上好好开车，遵守交通规则，不过在现实生活中，建议大家该怎么开就怎么开，也不要太刻意的去纠结开到一个时速。