为什么说是最主要的一块拼图呢？如果我们开始回顾国人对大众车的影象，肯定很多人都离不开“迈腾”“桑塔纳”“帕萨特”……没错，德系车与中国市场最浓墨重彩的一笔，莫过于长期以来B级车产品的精良表现。那么作为纯电家族的旗舰产品，也是ID.家族目前唯一一台轿车，ID.7 VIZZION还能延续这段佳话吗？带着这个问题，
上风：
1、大众品牌对付打造中级轿车有着丰富的履历
2、ID.家族的体系化设计独树一帜，比较有新意
3、轴距表现同级别占优，空间设计比较精良
4、底盘质感有韧性但不紧绷，驾驶手感好
5、MEB平台成熟且前辈，也有不错的安全性
不敷：
1、传统合伙品牌纯电车型的市场美誉度相对一样平常
2、车机系统逻辑须要适应，功能设置比较缭乱
外不雅观方面，ID.7 VIZZION总体上给我的不雅观感都好过以往任何一台ID.家族的作品。从MQB平台到MEB平台，大众对付轿车车身造型的把控一如既往地稳定。ID.家族标志性的灵眸矩阵大灯和可点亮车标的贯穿式尾灯都在这台车上如约而至。得益于更好的车身姿态，这些智能化的灯光配置也有了更多的锐气，整体视觉不雅观感非常精神。
视觉转到侧面，我们可以看到这台ID.7 VIZZION设计上的更多存心之处：作为一台中级轿车，ID.7 VIZZION的前后悬都比较紧凑，将四轮只管即便向车身四角移动，因此得到了2965mm的轴距，这在同级产品中是非常难得的。
而在尾门的开启办法上，ID.7 VIZZION还带来了久违的掀背式一体开闭的设计，不仅开口宽阔，让车内储物空间的安排也更加灵巧。内扣式的车门开关也算是ID.家族的一个特色了，这个设计可以减少指甲对漆面的划伤，也能减小风阻，但对付第一次利用的朋友来说可能须要适应。
拉开车门走进内饰，ID.7 VIZZION的内饰设计和以往的大众轿车比较带来了很多新意。首先主驾驶的仪表部分领悟进了事情台，拨桨式的换挡机构则独立出来放置在了怀挡部分；没有了档杆的中心扶手区域直接打通成为完全的储物箱，和驾驶密切干系的功能按钮则集成在车机屏幕的下方，显得紧凑而顺手。
细心的朋友还会创造，整台车的内饰部分都已经看不到传统的空调出风口，而这个叫做Smart Air的隐蔽式智能空调就安置在贯穿式氛围灯的上方，利用上不再有冷风吹脸的“冻头感”，极大提高了空调利用的舒适性。
特殊值得一提的是，ID.7 VIZZION自带的无线充电面板充电速率和发热处理的都很不错，虽然无线充电在目前已经不是新鲜的配置，但真恰好用的却不多。而每一个开关的质感，每一个阻尼的标定也都表示出传统大厂对付车辆制造细节上的追求。
MEB平台给车辆带来的增益不仅有精良的安全性，在内部空间的分配上，ID.7 VIZZION的可以用奢侈来形容。且不说将近三米的轴距带来的腿部空间，更加下沉的电池组设计也不会让人在纵向空间上有任何的局促或者蹲“小马扎”的觉得。座椅的造型和用料也非常贴合，比较以往的大众车型来的都要更优柔，这也让我格外期待这台车乘坐上的动态表现。
驾驶着ID.7 VIZZION行走在珠海的街道上，时常会让人产生一种“错位感”：无论从转向系还是减震系的标定都很有真正“德味”的一台车，但在视觉和听觉的觉得上都和以往大不相同。
说到大众系的动力表现，迈腾380精良的高速巡航能力一贯是车坛中的一段佳话，EA888+双离合变速器绝对是目前中国市场最常见最精良的动力组合。而在这台ID.7 VIZZION上，我们可以得到比以往更加顺畅的中高速动态加速体验，这对付一台纯电轿车是很难得的。在ID.7 VIZZION上，油门的脚感并没有一味的电子味，而是像油车一样有着循规蹈矩的段落感，特殊是初段的阻尼极其优柔，可以很方便精准地掌握动力输出，达到平稳驾驶的效果。
而在转向方面的调校上，受益于MEB平台的ID.7 VIZZION重心更低，车头的指向更加灵巧，高速变道全然没有一台大车的觉得，无论是变道还是市区掉头都有很好的跟随感。和以往偏西化的壮实标定不同，前麦弗逊后多连杆的ID.7 VIZZION虽然有很好的底盘整体性，但主不雅观上最直接的感想熏染是柔。同样的构造，却能调校出专属的风味，这便是老牌车企难以量化的实操能力。
编辑不雅观点
第一眼看上去很电动，但实际开起来很大众。ID.7 VIZZION无论是乘坐还是驾驶，都能感想熏染到大众品牌保持行业领先打磨纯电产品力的信心和决心。相较于造车新势力的同级竞品，ID.7 VIZZION选择了用一种更温和，更熟习的觉得来推进，这对付尚在面临换购电车还是油车难题的“传统型消费者”是一个极具竞争力的选择。除此之外，依托一汽-大众弘大的发卖和增援体系，ID.7 VIZZION比较之下也将有更加完善的利用体验。
当然，ID.7 VIZZION在中级车市场也面临着比过去任何一个期间都要多样化的对手，那么面对全新的能源时期、全新的用户需求、全新的对手，ID.7 VIZZION到底会带来若何的表现，有车往后也将持续关注。