原车有空调，加装这台空调的目的是为了更省钱。这个空调叫驻车空调，一样平常在车辆不开的时候用的。外表看上去与家用空调差不多，但这可不是一台家用空调，是特制的安装在车上的空调。家用空调的事情电压是220伏，而驻车空调的事情电压是24伏，与大货车电瓶的电压同等，因此可以由电瓶直接驱动空调。家用空调可不能直接装到车上，由于家用空调抗颠簸能力差，货车会常常跑一些颠簸的小路，很快就能出问题。装家用空调就得装逆变器，把24伏电压变成220伏，不仅很危险，也会存在非常大的损耗，电瓶的电用不了一下子就没电了。
行车时可以开启原车空调，由发动机直接驱动，但大货车跑长途，半夜须要在车内安歇。常常也会有没有活的时候，司机每天都是生活在车上的，用饭、睡觉都在车上。车上的温度很高，无论白天还是晚上，只能开空调才能安歇好。如果启动发动机用原车空调，首先用度比较高。发动机原地怠速一小时大约耗油3升，每升8元的话，一小时便是24元，显然本钱非常高，对付我们普通人来说是承受不住的，跑一趟挣来的运费全都用来开空调了。
其次噪音也比较大，白天还好，若是在半夜一贯启动着车辆，也会吵得自己睡不好。如果阁下也有司机在安歇，大家都安歇不好。末了，最主要的是永劫光怠速对发动机不好。怠速时由于进排气速率慢，燃烧不完备，会产生大量积碳，这些积碳又不能及时排出车外，都积攒下来了。用不了多久，发动机就会涌现各种问题，须要洗濯积碳，用度也不低。此外，睡在车内永劫光怠速，车窗密闭，也有一氧化碳中毒的风险。
若是加装了驻车空调，半夜安歇的时候就可以开启了，不须要启动车辆。可以直接用原车电瓶的电，如果须要开的韶光长，也可以再加装一组电瓶上去，这样可以用的韶光更久，一次性坚持五六个小时没问题。对付中途安歇一下子的驾驶员，这个电量足够了。当安歇完后连续开车，发动机又可以给电瓶充电了，这样不须要额外费太多油，开空调的用度就很少了。如果有永劫光安歇的需求，还可以在车上加装一台柴油发电机。这样开多久都没有问题，电瓶快要没电了时，可以开启示电机发电。
发电机运转因不须要像发动机一样带动那么多负载，阻力更小，以是油耗也很低，一小时也就0.5升-1升油，所需用度在4-8元之间。就算一贯开着发电机，用度也远低于发动机怠速时的用度。
因此，对付跑长途的司机来说，加装一个驻车空调是很有必要的，不仅能节省用度，还能降落噪音，让自己安歇的更舒适。还能够减少尾气排放，保护环境，也减少了永劫光怠速对发动机的侵害。