编辑 | 久龙
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8万多起，谁是最佳选择？
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对付当下汽车市场上这些价格亲民、性能不俗的SUV车型，无疑是引起了广大消费者的关注和谈论，丰田卡罗拉锐放、日产逍客、大众途岳、广汽丰田锋兰达，这四款车型无一例外都在近期进行了大幅度的贬价优惠，最低裸车价乃至跌破8万元大关，对付即将入市的消费者来说，如何在浩瀚选择中找到最适宜自己的那一款，无疑是一个值得寻思的问题
不同的消费者有着不同的需求偏好，有的人更看重品牌相信感和驾乘体验，有的人则更看重性价比和实用性，那么这四款车型究竟各自的优缺陷如何，又该如何权衡取舍呢？让我们逐一来看看
首先说说丰田卡罗拉锐放，这款车型定位为入门级紧凑SUV,在当前市场上销量和保有量都相称不错，上半年其累计销量就达到8万台,上月单月销量更是高达15,790台,可见其市场热度依旧不减，这得益于其在产品力方面的出色表现
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动力方面,锐放搭载了2.0仙游然吸气发动机,最大功率171马力,配备仿照10挡CVT变速箱,动力输出平顺,油耗表现也不错，在日常市区驾驶中,它能够供应不错的加速感和较为舒适的驾乘体验，不过,对付一些追求更强动力的消费者来说,这套动力系统可能略显单一
内饰方面,锐放延续了丰田一向的实用主义设计风格,材质和做工致体较为踏实,但难免有些单调乏味，后排空间比较同级车型也略显狭窄,高大搭客可能会感到略显拥挤，不过,对付大多数家庭用车需求来说,这些毛病也并非致命
总的来说,丰田卡罗拉锐放凭借着良好的品质根本和优惠力度,无疑是一款性价比不错的选择，对付追求稳定可靠的消费者来说,它无疑是一个不错的入手工具
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接下来看看日产逍客，这款车型定位同样为入门级紧凑SUV,在当前市场上也有着不错的销量和保值率表现，上半年其累计销量达到5.3万台,上月单月销量更是达到9,586台,三年保值率也能达到66%旁边
动力方面,逍客供应了2.0仙游然吸气和1.3T涡轮增压两种选择，个中2.0仙游然吸气版本最大功率151马力,最大扭矩194牛·米,搭配CVT变速箱,动力表现平顺,油耗也较为经济,是目前销量的主力军，1.3T涡轮增压版本虽然最大功率达到158马力,但对付一些追求更强劲动力的消费者来说,或许会更感兴趣
内饰方面,逍客延续了日产一向的实用风格,材质和做工致体较为踏实,但也难免有些单调乏味，不过,对付大多数家庭用车需求来说,这些毛病也并非致命，后排空间方面,逍客的表现相对不错,即便是高大搭客也能感想熏染到不错的舒适性
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总的来说,日产逍客凭借着出色的性价比和较为平衡的产品力,无疑是一款不错的选择，对付追求实用性和经济性的消费者来说,它无疑是一个不错的入手工具
再来看看大众途岳，这款车型在当前市场上同样受到了不少消费者的青睐,上半年其累计销量达到4.1万台,三年保值率也能达到66%旁边
动力方面,途岳供应了1.5T和2.0T两种选择，个中1.5T版本最大功率186马力,搭配7挡双离合变速箱,动力表现较为出色,也是目前的主力车型，2.0T版本虽然最大功率达到220马力,但由于是低功率版本,因此并不太推举
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内饰方面,途岳延续了大众一向的简约大气风格,材质和做工致体较为踏实,给人一种高等感，空间方面,途岳的表现也相称不错,即便是高大搭客也能感想熏染到不错的舒适性
总的来说,大众途岳凭借着出色的产品力和德系品质,无疑是一款不错的选择，对付追求驾乘体验和品质的消费者来说,它无疑是一个不错的入手工具
末了我们来看看广汽丰田锋兰达，这款车型定位为入门级紧凑SUV,是丰田旗下最为走量的车型之一,上半年其累计销量高达10.1万台,上月单月销量更是达到14,824台
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动力方面,锋兰达搭载了2.0仙游然吸气发动机,最大功率171马力,配备仿照10挡CVT变速箱,动力输出平顺,油耗表现也不错，这套动力系统在丰田旗下多款车型上都有运用,因此稳定性较好
内饰方面,锋兰达延续了丰田一向的实用主义设计风格,材质和做工致体较为踏实,但也难免有些单调乏味，后排空间比较同级车型略显狭窄,高大搭客可能会感到略显拥挤，不过,对付大多数家庭用车需求来说,这些毛病也并非致命
总的来说,广汽丰田锋兰达凭借着良好的品质根本和优惠力度,无疑是一款性价比不错的选择，对付追求稳定可靠的消费者来说,它无疑是一个不错的入手工具
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综上所述,这四款车型各有特点,消费者在选择时须要根据自身的实际需求进行权衡，对付追求稳定可靠的消费者来说,丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达无疑是不错的选择;对付追求性价比和实用性的消费者来说,日产逍客也是一个不错的选择;而对付追求驾乘体验和品质的消费者来说,大众途岳则是一个不错的入手工具
无论选择哪一款,消费者都须要根据自身的实际需求进行全面权衡,做出最适宜自己的选择，毕竟,在当前这个价格亲民、性能不俗的SUV市场上,我们确实拥有了更多的选择机会，那么,你会如何选择呢?欢迎在评论区与我们分享你的想法!
连续探索这四款车型的魅力所在
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上文我们已经对丰田卡罗拉锐放、日产逍客、大众途岳以及广汽丰田锋兰达这四款车型进行了初步的理解和剖析，那么接下来,让我们更深入地探索这些车型的魅力所在,看看它们究竟有哪些独特之处,又该如何在浩瀚选择中脱颖而出
首先从丰田卡罗拉锐放提及，这款车型作为丰田旗下的入门级SUV车型,在外不雅观设计上采取了较为壮实的造型风格，前脸采取了大尺寸的六边形进气格栅,搭配苗条的LED大灯组,整体呈现出一种坚毅果敢的气质，车身线条也较为简洁大方,侧面的腰线贯穿全体车身,营造出一种动感十足的视觉效果，值得一提的是,锐放的尺寸比较传统的卡罗拉轿车有所增大,车身长度达到4620mm,宽度1855mm,高度1620mm,轴距2700mm,整体尺寸都有所提升,这也为其带来了更加宽敞的内部空间
进入车内,我们可以看到锐放延续了丰田一向的实用主义设计风格，中控台采取简洁大方的布局,8英寸的中心显示屏位于中心突出位置,操作起来也相称方便，仪表盘采取仿照式设计,配有彩色液晶显示屏,可以清晰地显示各项行车信息，整体的材质和做工虽然不算太高端,但也绝对称不上廉价,给人一种实在耐用的觉得，值得一提的是,锐放还配备了电子驻车制动、自动空调、多功能方向盘等实用配置,足以知足大多数消费者的日常用车需求
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不过,对付一些追求更高端内饰体验的消费者来说,锐放的内饰可能略显单调乏味，比如说,中控台和门板上的塑料材质略显粗糙,缺少一些精细的装饰元素，而且,后排空间比较同级车型也略显狭窄,高大搭客可能会感到略显拥挤
不过,对付大多数家庭用车需求来说,这些毛病也并非致命，毕竟,锐放的紧张上风在于其出色的产品力和优惠力度，上文我们提到,锐放的官方辅导价区间为12.98万-18.48万元,但目前最低裸车价已经降到8万多元的水平,这无疑大大提升了其性价比，加上丰田一向的品质根本,锐放无疑是一款非常值得考虑的选择
再来看看日产逍客，这款车型作为日产旗下的入门级SUV车型,在外不雅观设计上采取了较为时尚动感的造型风格，前脸采取了大尺寸的V型进气格栅,搭配苗条的LED大灯组,整体呈现出一种运动感十足的气质，车身线条也较为流畅优雅,侧面的腰线贯穿全体车身,营造出一种动感十足的视觉效果，值得一提的是,逍客的尺寸比较传统的轿车有所增大,车身长度达到4640mm,宽度1830mm,高度1670mm,轴距2700mm,整体尺寸都有所提升,这也为其带来了更加宽敞的内部空间
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进入车内,我们可以看到逍客延续了日产一向的实用主义设计风格，中控台采取简洁大方的布局,8英寸的中心显示屏位于中心突出位置,操作起来也相称方便，仪表盘采取仿照式设计,配有彩色液晶显示屏,可以清晰地显示各项行车信息，整体的材质和做工虽然不算太高端,但也绝对称不上廉价,给人一种实在耐用的觉得，值得一提的是,逍客还配备了电子驻车制动、自动空调、多功能方向盘等实用配置,足以知足大多数消费者的日常用车需求
不过,对付一些追求更高端内饰体验的消费者来说,逍客的内饰可能略显单调乏味，比如说,中控台和门板上的塑料材质略显粗糙,缺少一些精细的装饰元素，不过,比较于同级车型,逍客的后排空间表现还算不错,即便是高大搭客也能感想熏染到不错的舒适性
总的来说,日产逍客凭借着出色的性价比和较为平衡的产品力,无疑是一款非常值得考虑的选择，上文我们提到,逍客的官方辅导价区间为12.59万-17.49万元,但目前最低裸车价已经降到9万多元的水平,这无疑大大提升了其性价比，加上日产一向的品质根本,逍客无疑是一款非常值得关注的入门级SUV车型
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再来看看大众途岳，这款车型作为大众旗下的中型SUV车型,在外不雅观设计上采取了较为壮实大气的造型风格，前脸采取了大尺寸的六边形进气格栅,搭配苗条的LED大灯组,整体呈现出一种沉稳大气的气质，车身线条也较为简洁大方,侧面的腰线贯穿全体车身,营造出一种动感十足的视觉效果，值得一提的是,途岳的尺寸比较传统的轿车有所增大,车身长度达到4701mm,宽度1884mm,高度1679mm,轴距2791mm,整体尺寸都有所提升,这也为其带来了更加宽敞的内部空间
进入车内,我们可以看到途岳延续了大众一向的简约大气设计风格，中控台采取简洁大方的布局,10.25英寸的中心触控显示屏位于中心突出位置,操作起来也相称方便，仪表盘采取全液晶设计,可以清晰地显示各项行车信息，整体的材质和做工都较为踏实,给人一种高等感，值得一提的是,途岳还配备了电子驻车制动、自动空调、多功能方向盘等实用配置,足以知足大多数消费者的日常用车需求
不过,对付一些追求更加运动化驾乘体验的消费者来说,途岳的内饰可能略显过于守旧，比如说,中控台和门板上的木质装饰略显单调,缺少一些运动化的元素，不过,比较于同级车型,途岳的后排空间表现还算不错,即便是高大搭客也能感想熏染到不错的舒适性
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总的来说,大众途岳凭借着出色的产品力和德系品质,无疑是一款非常值得考虑的选择，上文我们提到,途岳的官方辅导价区间为15.86万-21.66万元,但目前最低裸车价已经降到10万多元的水平,这无疑大大提升了其性价比，加上大众一向的品质根本,途岳无疑是一款非常值得关注的中型SUV车型
末了我们来看看广汽丰田锋兰达，这款车型作为丰田旗下的入门级SUV车型,在外不雅观设计上采取了较为壮实大气的造型风格，前脸采取了大尺寸的六边形进气格栅,搭配苗条的LED大灯组,整体呈现出一种沉稳果敢的气质，车身线条也较为简洁大方,侧面的腰线贯穿全体车身,营造出一种动感十足的视觉效果，值得一提的是,锋兰达的尺寸比较传统的卡罗拉轿车有所增大,车身长度达到4600mm,宽度1850mm,高度1660mm,轴距2700mm,整体尺寸都有所提升,这也为其带来了更加宽敞的内部空间
进入车内,我们可以看到锋兰达延续了丰田一向的实用主义设计风格，中控台采取简洁大方的布局,8英寸的中心显示屏位于中心突出位置,操作起来也相称方便，仪表盘采取仿照式设计,配有彩色液晶显示屏,可以清晰地显示各项行车信息，整体的材质和做工虽然不算太高端,但也绝对称不上廉价,给人一种实在耐用的觉得，值得一提的是,锋兰达还配备了电子驻车制动、自动空调、多功能方向盘等实用配置,足以知足大多数消费者的日常用车需求
不过,对付一些追求更高端内饰体验的消费者来说,锋兰达的内饰可能略显单调乏味，比如说,中控台和门板上的塑料材质略显粗糙,缺少一些精细的装饰元素，而且,后排空间比较同级车型也略显狭窄,高大搭客可能会感到略显拥挤
不过,对付大多数家庭用车需求来说,这些毛病也并非致命，毕竟,锋兰达的紧张上风在于其出色的产品力和优惠力度，上文我们提到,锋兰达的官方辅导价区间为12.58万-16.98万元,但目前最低裸车价已经降到8万多元的水平,这无疑大大提升了其性价比，加上丰田一向的品质根本,锋兰达无疑是一款非常值得考虑的选择
综上所述,这四款车型各有特点,消费者在选择时须要根据自身的实际需求进行权衡，对付追求稳定可靠的消费者来说,丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达无疑是不错的选择;对付追求性价比和实用性的消费者来说,日产逍客也是一个不错的选择;而对付追求驾乘体验和品质的消费者来说,大众途岳则是一个不错的入手工具
无论选择哪一款,消费者都须要根据自身的实际需求进行全面权衡,做出最适宜自己的选择，毕竟,在当前这个价格亲民、性能不俗的SUV市场上,我们确实拥有了更多的选择机会，那么,你会如何选择呢?欢迎在评论区与我们分享你的想法!
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