虽然价位基本相同，但是设计上GLB和GLA的差别还真的是挺大的，GLA的外不雅观更倾向于灵动和优雅，骨子里更像是传统印象中的奔驰，GLB则更像是一个壮男人。
4417mm的车身长度可是要比GLB小不少，GLB那款车高低也是个7座SUV，整体尺寸怎么说也不小，确实是很舒畅很实用，不过代步的话大车也不全是上风，还是小车更好开。
车尾的设计GLA和GLB倒没那么大的差异，把组件拆分之后你会创造尾灯设计造型和支配形式基本和GLB相同，不过GLA车尾明显要比GLB更低更扁更运动。
内饰部分奔驰GLA和奔驰GLB长得都差不多，双屏也好，出风口也好基本就没怎么变，以是说操作上GLA和GLB就跟一个车一样，同时它有着奔驰的高等感，车内氛围灯相称到位，乃至实拍车型还有自动停车，配置是真的高。
GLA的座椅有些薄了，舒适度上有些不像是奔驰，这里觉得确实有一些廉价感，不过扶手箱和触控板确实是非常好用。
奔驰GLA虽然没有GLB大，但是GLA是个纯5座车啊，对付5座车来说GLA的尺寸也不是不足用，后排空间不小，而且后排可是按照奔驰的规格打造的，又空调出风口和双天窗，特殊是双天窗设计很能表示整车高等感。
1.3T发动机放在GLB上总被诟病动力不敷，但是放在更小更轻的GLA上动力表现可是不错，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，变速上匹配7DCT变速箱，这个动力配个4米4多一点的SUV不是真恰好好吗，而且这车作为一个奔驰还真好养活，其工信部综合油耗6.1L/100km，合伙车的油耗很多都不如它。
GLA和GLB相称于打了一套入门豪华SUV的组合拳，如果在乎空间，是家里的唯一一辆车，那GLB在豪华入门SUV中险些便是唯一的选择，如果只是想要个品质高一些的豪华品牌代步SUV，GLA又有着独特的豪华上风，尺寸也更灵巧，这两台车放一起各种需求都能知足了，不得不说这一套组合打的是真妙。