传统燃油车由于机器构造的限定,险些不可能实现原地掉头。
全新智己LS6依赖其双电机设计,成功打破了这一限定。
这背后的核心在于“灵蜥”数字底盘和四轮聪慧转向系统的绝妙结合。
切实其实就像汽车的“超级小脑”,“灵蜥”数字底盘整合了“VMC全数字智能管理中枢”、前后轮反向偏转技能、双电机警能掌握以及车身横摆角传感器,通过独特的逻辑闭环设计,实现了双电机驱动下的原地掉头,令人面前一亮。

开SUV像开轿车全新智己LS6的底盘到底有多强

上汽集团历经十年精心打造了“灵蜥”数字底盘,终于在全新智己LS6上实现了跨代际的驾驶体验。
这套汇聚了大量黑科技的底盘系统,为全新智己LS6带来了洗手不干的驾驶感想熏染,既有百万级SUV的端庄感,又有都邑小型车的灵巧性。
聪慧四轮转向系统授予后轮6度的转向自由度,让全新智己LS6在狭窄路况下轻松掉头,停车犹如儿戏。
最小转弯半径仅为5.09米,与Mini Cooper S相媲美;在高速行驶中,前后轮协同转向,进一步提升了车辆的稳定性和操控性。

全新智己LS6还配备了70毫米最大行程、五档可调的空气悬架系统。
这套悬架系统非常智能,可以根据车速和路况自动调节车身高度,兼顾舒适性和操控性。
在高速行驶时,车身降落以减少风阻;碰着坑洼路面时,底盘升高以确保通过性,同时过滤掉大部分颠簸。
聪慧云台车身还可与NOA系统联动,在开启NOA功能后,车辆会提前预判前方弯道,主动调节悬架高度和阻尼,让驾驶者在过弯时险些觉得不到侧倾,极大减轻了晕车的可能性。

此外,全新智己LS6的“蟹行模式”使得在狭窄停车场或胡同内停车、挪车变得轻而易举。
利用后轮偏转功能,车辆可以实现横向移动,再也不用为停车烦恼。
安全性能方面,灵蜥数字底盘表现同样出色。
在冰雪等湿滑路面上,它的单侧打滑稳定掌握功能能够实时监测车身姿态,通过聪慧四轮转向系统迅速参与,减少车辆跑偏,让驾驶更安全。
在高速过弯或赛道驾驶等极限场景下,灵蜥数字底盘能有效减少侧倾,提升极限操控表现,最大程度避免侧翻风险。

更为惊喜的是,灵蜥数字底盘具备持续学习进化的能力,通过OTA升级不断迭代,为用户带来更智能、安全、便捷的出行体验。
未来,它还将实现更强大的SUV轻越野功能,如“单轮脱困”和“主动防侧翻”等,进一步提升车辆的通过性和安全性,常用常新,再也不怕技能后进。

全新智己LS6的灵蜥数字底盘,为其带来了更舒适、更安全、更有趣的驾驶体验。
正因如此,全新智己LS6自亮相以来便圈粉无数,首个周末订单打破了3500台,短短10天累计订单更是打破了15000台。
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9月26日,全新智己LS6将正式上市,感兴趣的朋友一定不要错过!

综上所述,全新智己LS6凭借其前辈的底盘技能、出色的驾控体验和强大的市场表现,成为了智能SUV领域的佼佼者。
未来,我们有情由相信,随着灵蜥数字底盘的不断进化,全新智己LS6将为消费者带来更多惊喜和可能性。

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