即日起至2024年10月31日下订，支付定金5000元，除了8大根本权柄，还有最高5000元置换权柄、赠予1500度/年（4年）电卡的复购权柄、低至0首付长至5年期的金融权柄及支付礼包等，并供应4000元PSS高等定制18扬声器音响免费升级福利。
一句话点评极小鹏MONA M03：
20万以内市场，你能买到的唯一一台具备高等智驾能力的高性价比纯电掀背轿跑。
上风：
1、售价11.98-15.58万元，价格很亲民。
2、最长续航620km，实测最低电耗仅9.6kWh/100km。
3、多达52项标配配置，驾乘体验越级。
4、供应XNGP高阶智驾系统和全场景智能停车，智驾体验同级领先。
5、标配超强笼式车身和12项主动安全配置，安全性高。
不敷：
1、 外不雅观设计存些许争议，网友评价两极分解。
2、 采取前麦弗逊+后扭力梁悬架。
外不雅观上，小鹏MONA M03采取全新AI量化美学设计措辞打造，简洁的设计风格、首尾呼应的T字形星舰灯组，带来了满满的科技气息。
掀背轿跑车身动感低趴，搭配全系标配的AGS全领悟主动式进气格栅、隐蔽式门把手，使整车风阻仅有0.194Cd。
小鹏MONA M03的内饰主打极简设计，仪表台上仅搭载双辐式方向盘和15.6英寸悬浮悬浮大屏，并未配备数字仪表和HUD。
中控大屏标配8155芯片+16G内存，可供应流畅丝滑的交互体验。车机系统采取0层级菜单+底部导航栏设计，并引入卡片式交互、多指飞屏、四音区语音交互、多种无钥匙智能解锁等功能，实现了科技感、意见意义性、交互性的多重提升。
MONA M03的座舱采取魔术空间设计，并配备人体工学云感座椅，支持舒适副驾、宽敞后排两种调一键节模式，乘坐体验更舒适。全系标配的隔热全景天幕，可视全景面积达1.22 ㎡，可让座舱更显通透、开阔。
为营造更愉悦的驾乘氛围，新车还搭载18个PSS高等定制扬声器，采取7.1.4天空声道布局，合营音乐氛围舆图和环抱式256色全彩氛围灯，用户在车内可享受沉浸式的视听盛宴。
得益于掀背尾门设计，新车后备厢标准容积高达621L，加之1136mm的宽敞开口，取放物品更方便。如果有须要，用户还可以放倒后排座椅，将容积进一步拓展至1603L，能够轻松容纳滑板、帐篷及露营装备。
动力方面，MONA M03全系采取前置单电机布局，最大功率140kW，峰值扭矩225N·m，零百加速7.8秒。悬架虽采取前麦弗逊+后扭力梁构造，但经由了30+轮次悬架硬点的打磨优化与5轮深度调校，加上14.2黄金转向传动比，可供应舒适、得心应手的驾控体验。
电池方面，新车全系标配新一代磷酸铁锂电池，有51.8kWh和62.2kWh两种电池容量，最长续航可达620km，百公里综合电耗11.5kWh，实测最低可达9.6kWh，并具备15分钟充至续航200km的快充能力。
安全性上，MONA M03采取超强笼式车身构造，高强度钢与铝合金的稠浊利用占比高达73%，具有更轻量化特点和5.25倍车重的承压能力。车道偏离预警、车道保持赞助、盲区监测、自动紧急制动等12项主动安全配置，也可有效规避开门杀、探头杀、别车杀等风险场景，进一步提升驾乘安全性。
智能驾驶是小鹏用户最为关注的一点。这次MONA M03采取纯视觉智驾方案，标配20+智能感知硬件，拥有同级领先的感知能力，也是同级唯一全系标配LCC车道居中赞助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。
同时，全栈自研的全域车道级3D感知渲染舆图，能够实时渲染并及时反馈周围交通环境、道路环境，定位勾引精确到车道级，轻松应对繁芜路口、高架桥、匝道进出等场景。
MONA M03 Max版车型则搭载全场景智能赞助驾驶XNGP系统，以及全场景智能停车系统。前者支持覆盖城市和高速的智能导航赞助驾驶，不限城市，不限路线，不限路况，全首都能开，这也让它成为20万以内唯一具备高阶智能赞助驾驶能力的轿车。后者则可实现直线召唤、离车泊入、遥控停车等功能，据悉停车成功率可达95%。
编辑总结
总体来看，小鹏MONA M03用领先的智能体验、越级的配置、极具竞争力的价格，知足了年轻用户对一辆智能纯电掀背轿跑的所有想象。据悉，价格公布仅52分钟后，新车大定就已打破万台大关，只要小鹏能将产能和交付跟上，绝对未来可期。