这不，师傅刚维修了一辆接济回来的福特翼虎。据师傅先容，这辆翼虎被接济的缘故原由是：正常行驶中，车主踩油门超车时，发动机抖动几下就熄火，之后无法启动！
任何一位车主在汽车涌现这样的故障时，都会比较生气，这位福特车主也比较生气。幸好车主超车不堪利时让车靠边停车，担保了安全。之后，直接打电话让师傅把车拖回厂里检讨问题。下图所示，这辆福特翼虎的仪表，行驶里程已经超过了8万公里。
下图所示，福特翼虎的发动机。师傅把车接济回来后，试着拧钥匙启动发动机，发动机抖动特殊严重，排气管突突地冒白烟，没几秒就熄火了！
下图所示，师傅拍的排气管冒的白烟。正常情形下，按照现在的景象，排气管冒白烟是正常征象，冷启动时涌现的汽油味也正常，但是它的白烟有浓郁的汽油味，发动机抖动严重，很不正常！
发动机熄火后，师傅又把车升起来看看底盘有没有非常情形。果真，师傅说，发动机下护板被拆下后，涡轮增压器的位置竟然会往下滴液体，仔细检讨才创造液体有很大的汽油味！
那么，涡轮增压器怎么会滴汽油呢？
师傅剖析，涡轮增压器滴汽油，排气管还有很大的汽油味，发动机还抖动严重，充分解释发动机燃烧不好，很多没有燃烧的汽油从排气管出来！
接下来，师傅又借助电脑，检讨数据流，进一步确认是喷油嘴的问题。于是，师傅把喷油嘴给拆了下来，如下图所示的四个喷油嘴，绿色区域便是喷油嘴喷油的位置。
看到这四个喷油嘴，
在
下图箭头所示，这是喷油嘴喷油的位置，有好几个喷油小孔，喷出来的油都是雾状。
这该怎么演示呢？我们看下图就知道，绿色箭头所示，这个小盖子里面是防冻液，用水也可以替代；橙色箭头所示，这个位置是进油的位置，师傅决定用高压气体仿照汽油，紧张看下部是否有气泡。
下图绿色箭头所示，师傅把高压气管接到进油的位置；橙色箭头所示，盖子里的防冻液放出很多气泡！
师傅说，这就表明喷油嘴坏了，若是汽油，只要启动发动机，它就会一贯喷油，并且喷油速率还特殊快！
下图绿色箭头所示，师傅又演示了其余一个正常的喷油嘴，用高压气体喷的时候，根本不会涌现气泡！
橙色箭头所示，这个是坏喷油嘴。
为什么直接喷油的喷油嘴便是坏的，而不会喷油的喷油嘴是好的呢？师傅表示，喷油嘴内部是电磁阀，通电后内部会打开喷油，不通电时电磁阀关闭，不会喷油，演示坏的喷油嘴时，没有通电，但是它内部一贯是通的，解释内部电磁阀破坏。
以是，破坏的喷油嘴在发动机启动后，会一贯喷油，并且喷油量特殊大，未燃烧的汽油进入涡轮增压器，从涡轮增压器接口处漏出汽油，同时排气管冒白烟严重！
在师傅的建议下，车主赞许改换四个喷油嘴，改换之后发动机规复正常，用电脑检测也正常。
喷油嘴为什么会破坏呢？师傅说，一方面可能是车主加的燃油质量差，有杂质进入喷油嘴内部，另一方面可能是燃油嘴本身有问题。车友可以大略理解一下这个维修案例，希望能对车友有所帮助！