1. 防冻液：防冻液的全名该当叫做防冻冷却液，它是发动机的冷却系统中最为紧张的一个降落发动机温度和温度通报的物质。防冻液冷却除了能够通过热量的通报降落发动机温度以外，它本身还具有沸点较高，冰点较低的特点。通过这个性能，他性能对发动机取到很好的保护浸染。防冻液冷却液的利用周期一样平常都是3-5年，或者说是10万公里旁边，和一台车的质保韶光差不多，以是说，在质保期内，只要在固定时间内对防冻冷却液的液面高度进行检讨，然后补充到正常标准值即可。由于不同防冻冷却液的品牌和型号不相同，他们的身分也会有一些差异，以是最好不要将其进行混用。
2. 制动液：制动液也便是车辆上的刹车油，他的利用效果就和我们平常见到的液压机和液压千斤顶差不多，也是通注入刹车泵，使连杆伸缩压迫刹车片，形成制动效果。和液压油一样，也有着润滑、防腐、防锈等效果。虽然说这种液体的保质期比较的长，但是刹车泵在反复运动过程中就会涌现一些磨损，还有在利用过程中也会吸入空气中的水分和杂质，这些异物就会存留在制动液之中，造成制动液变质和氧化等情形，导致制动效果变差。由于制动液的好坏关乎到了制动间隔的是非和行车的安全，以是说最好是在2年或者4万公里时进行改换一次。
3. 转向助力油：转向助力油紧张是在车辆转向时，供应转向助力的浸染。现在还有部分车型采取的是电子转向助力，以是可以不用考虑这个液体的问题。转向助力油的利用效果和办法都和制动液差不多，改换周期也和制动液一样，为2年或者4万公里。
4. 玻璃水：玻璃水紧张的浸染便是对前挡风玻璃进行清洁，特殊是对树胶、鸟粪的清洁效果比较好。而且里面的一些分外身分能够对玻璃取到一定的保护浸染。而且他本身也具有一定的防冻效果，防止冬天景象冷时结冰，无法自动喷水起到清洁效果。这种液体的改换比较大略，只要及时进行添加即可。
5. 机油：现在市场是的机油种类有很多，而且更具不同车型的发动机，所选用机油也是有着一定的差别。机油的种类分为：全合成机油、半合成机油和矿物质机油。由于每种机油的身分和杂质都有着一定的差异，以是各种机油类型相对应的改换周期为：全合成机油：1年或10000-15000公里、半合成机油：1年或7500-10000公里、矿物质机油：半年或5000-8000公里。这只是一个理论上的数字，详细的改换周期还是得根据发动机的状态再进行确定。
6. 变速箱油：变速箱油紧张的浸染是担保变速箱内的档位切换时的正常运转，它的紧张浸染是取到润滑、清洁的浸染，并且延长变速箱的利用寿命。这里须要把稳 的是，手动挡和自动挡变速箱所利用的油品身分有着一定的却别，以是说不能稠浊利用。由于身分不一样，手动挡和自动挡的变速箱油改换的周期也存在这一定的差异，手动挡变速箱油的改换周期为6-8万公里，自动变速箱油的改换周期为8-10万公里。但是在利用过程中，每隔1万公里最好对油品进行检讨，防止油品涌现非常的情形。