我们先来看看外不雅观，途岳新锐XR的外不雅观采取了当前大众最新的产品设计风格，有点途不雅观L PRO的既视感，作为一台入门级别的紧凑型SUV，该有的活泼劲儿还是挺足的。
途岳 2025款 新锐 300TSI 锐享版
报价:10.69万4.70万
从产品定位上来看，途岳新锐XR是介于途铠和途岳之间的产品，尺寸也同样如此，轴距和途铠相同，从长宽高数据来看，它更像是途铠的姊妹车型。新车供应五种车身颜色，分别是活力蓝、朝气粉、清风绿、盐系灰和月光白。
三车尺寸比拟
车型/mm
途铠
途岳新锐XR
途岳
长度
4218
4355
4458
宽度
1760
1762
1841
高度
1599
1605
1632
轴距
2651
2651
2680
车头大灯小巧可爱，并且我们可以看到，中间是采取了贯穿式的设计，让我们想起了旗下的ID家族上的设计风格，LED大灯则是作为全系标配涌现。
车侧部分受到车长的影响（4355mm），以是在视觉上看上去很紧凑，其余我们可以看到拍摄的这台展车利用了玄色下包围，黑化的下半部分让它在视觉上看着更敦实些。
轮胎采取的是205/55 R17的玛吉斯牌轮胎，个中入门版为205/60 R16，尺寸要稍眇小一些。其余像前后盘刹、电子驻车等都作为标配涌现。
车尾比较有标志性的便是它的尾灯灯带了，灵感同样来自于ID家族，内部灯腔的设计比较精细，右下角的XR则在表明这它的身份。
接下来我们来到车内，实拍车辆采取的是黑白双色搭配的内饰，看上去是比较简洁的。用料部分采取了塑料+皮革的搭配，符合它这个级别车型的定位。
方向盘除了顶配的锐享版采取真皮包裹之外，其它配置车型均为塑料方向盘，握感不及真皮包裹来的细腻。日常利用便利的多功能按键为全系标配。
其余除了入门的锐进版为定速巡航，其它三款配置车型都配备了IQ Drive的L2级驾驶赞助，10万级就有这样的表现还是让它挺有竞争力的。
储物空间都因此常见的分布为主，像前后门板、手套箱、中心扶手等处，利用便利度还是有的。
同时液晶仪表也是作为标配涌现，只是根据配置不同有8和10.3英寸两种规格。中控屏幕同样有8和9.2英寸两种，并且在手机互联上均支持CarPlay、CarLife和HiCar当下最主流的三种形式。不过语音识别功能便是顶配锐享版的专属了。
座椅为双色拼接的一体式造型，根据配置不同依次为织物、皮织混搭和仿皮座椅，不过在功能调节上很单一，进顶配锐享版支持电动加热，全系乃至都不支持座椅的电动调节。车门板上基本上手肘碰触到的位置都因此软质包覆，其它部分则是常见的塑料材质来包裹。
后排部分首先空调出风口没有缺席，给一个好评，其余便是阁下便是一个USB+Type-C的接口，两个接口能够更好的兼容当下更多不同接口的电子设备充电。
在乘坐空间方面，身高177cm的体验者坐进前排，调度至正常驾驶姿态后，头部空间一拳+两指。
作为一台入门级别的紧凑型SUV，大家一定更加关系它的后排乘坐空间，我们同样的体验者坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳，全体前后排的乘坐空间还是比较宽裕的。不过比较于偏软的前排座椅来说，后排座椅会显得稍硬一些。
后备厢的常规储物空间是445L，将后排的座椅按按比例放倒之后能够延展到1443L，不过中间的落差稍显点高，并不能完备放平。
动力方面，它现在供应1.5L和1.5T两种动力，其最大功率分别是110和160马力，峰值扭矩是141和250牛·米，传动系统匹配的是6AT和7DCT变速箱。悬架为前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。
编辑总结：
从途岳新锐XR整体的产品力来看，它的表现要比同级日系产品要轻微强一些，毕竟作为后来者的它这点无可厚非。结合它目前的官方限时优惠来看，它现在这样的表现真的是太有性价比了，起售价仅7.99万；带L2级驾驶赞助、双液晶屏幕、LED大灯以及1.5T动力车型的售价为10.69万元，足见厂家满满的诚意，当前这台车已经上市并且到店，喜好的朋友可以到上汽大众旗下经销商亲自感想熏染下。
17.18万起售！
轴距超3米，全系8AT！
舒享零重力座椅，躺平太舒畅！