大众首次向我们展示 ID7 Tourer GTX 已有几个月了，这是一款运动型电动旅行车，为宝马 i5 Touring供应了替代品。
现在，它的流线型快背版终于面世了。它利用与旅行版相同的 340 马力双电机设置，只是车身看起来更流线型。Carwow 有机会仔细查看这两款车，请连续阅读我们的第一印象。
全新大众ID7 GTX设计
GTX 是大众 ID7 电动车的升级版，因此它拥有许多运动型附加功能，使其脱颖而出。
全新大众ID7 Tourer GTX前侧
从前部开始，您会看到一个带有亮玄色饰面的全新蜂窝状格栅，以及下方的一些箭头形行车灯。比拟色的玄色车顶也是标准配置，独特的 20 英寸合金轮毂也是如此。
新款大众ID7 GTX后部
车尾的变革略显奇妙，下保险杠上只有一些玄色装饰，使 GTX 与普通 ID7 有所差异。轿车和旅行车的车尾均配有时尚的 LED 灯条，并带有发光的大众标志。
新款大众 ID7 GTX 发动机和性能
大众 ID7 GTX 轿车和旅行车均采取 340 马力双电机配置，配备全轮驱动，比后轮驱动 Pro S 车型赶过 54 马力。其输出功率也与宝马 i5 eDrive 40 完备相同。
全新大众ID7 Tourer GTX后侧板
0-60mph 加速韶光尚未确定，但您可以根据其他 GTX 车型对其加速韶光进行有根据的预测。大众 ID5 GTX 利用相同的 340hp 设置，该车在 5.4 秒内完成 0-60mph 加速。ID7 可能比这款SUV略轻，因此估量这次将缩短几十分之一秒。
全新大众ID7 GTX后侧板
我们还没有机会试驾新款 ID7 GTX，以是您还须要等待一段韶光才能理解我们的驾驶感想熏染。不过，它的驾驶体验该当比标准版更有吸引力，由于悬架进行了一些调度。
它具有更粗大的防倾杆，以及更快的转向装置，这可能会使它觉得比更软、更洒脱的普通 ID7 更灵巧。
新款大众ID7 GTX电池和续航里程
这款增强型大众 ID7 GTX 版本采取 86kWh 电池供电，高于标准车的 77kWh 电池组。
新款大众ID7 GTX侧面
大众预测（只管尚未经由官方测试）续航里程可达 388 英里——比配备相同尺寸电池的单电机 ID7 Tourer 少 38 英里。
新款大众ID7 Tourer GTX回归
它能够在功率足够大的公共充电站以高达 200kW 的功率进行充电，这意味着充电 10-80% 只需不到 30 分钟。
新款大众 ID7 GTX 内饰和信息娱乐系统
ID7 的内部有一些改变，使 GTX 车型觉得更特殊。
全新大众ID7 GTX内饰
最显著的变革是运动座椅，它比标准座椅更贴身，头枕上绣有 GTX 标志。您还可以选择 ergoActive 座椅，它一半是皮革，一半是绒面革，并具有推拿功能。
新款大众ID7 GTX座椅
其他调度包括赤色缝线、运动型方向盘和大量 GTX 标志，但这款运动型电动车与低端车型一样实用。
您将得到同样宽敞的车舱，拥有充足的搭客空间以及大量方便的储物格。如果您追求极致的实用性，那么 Tourer 旅行车版本将是最得当的选择。
新款大众ID7 GTX后排座椅
它的行李箱空间为 530 升，如果将后排座椅放直，则可扩展至 605 升。这比 ID7 快背车多 75 升，比 BMW i5 Touring 多 35 升。
新款大众ID7 GTX后备箱
所有 ID7 车型均配备 15.0 英寸触摸屏信息娱乐系统，利用起来非常方便。屏幕通亮且反应灵敏，菜单易于导航。遗憾的是，景象掌握是通过它而不是物理按钮来操作的。
新款大众 ID7 GTX 价格和发布日期
新款大众 ID7 GTX 将于今年晚些时候以快背式和旅行车形式上市，但价格尚未确定。普通 ID7 起价为 51,000 英镑，因此，如果配备更大的电池组和 GTX 的性能提升，您可以估量价格约为 65,000 英镑。