本期问题：
汽车空调怎么洗才彻底？
其实在之前我就已经发过很多DIY洗濯汽车空调的节目，但有很多粉丝反应，自己洗汽车空调很随意马虎把鼓风机弄坏，而且还洗不彻底，过一段韶光就会有异味等等问题。
以是我又准备了2种不同的洗濯汽车空调的方法分享给大家，当然，动手前须要大家准备好全新的空调滤芯，空调泡沫洗濯剂，空调净味除臭剂和一把螺丝刀。
第一种DIY空调洗濯方法的事理很大略，并且洗濯效果非常好，大家看完下图的汽车空调系统大略单纯构造图就明白我为什么会这么说了。
车外的空气被空调系统的进风口吸进去后，会先经由空调滤芯，然后穿过蒸发箱被降温，末了被吹到车内，但是蒸发箱事情时会产生冷凝水，这个冷凝水会沉积在蒸发箱的底部，以是设计师就在蒸发箱的底部设计了一根排水管将冷凝水排出车外。
水虽然排出去了，但蒸发箱的底部一贯都是湿润的，以是就非常随意马虎滋长霉菌和异味，这也是为什么大家几个月就改换一次空调滤芯、洗了出风口后依旧有异味的缘故原由。
以是洗濯空调时如果直接将空调泡沫洗濯剂从冷凝水排水孔里喷进去，那么就会直奔重点把蒸发箱底部湿润发霉生菌的部位都洗濯到，当把洗濯剂泡沫喷满蒸发箱背部时，泡沫就会从蒸发箱上溢出来，这时就可以停滞连续喷射洗濯剂，等待洗濯泡沫溶解蒸发箱全体背面的污垢就可以了。
并且这样操作完备不用担心洗完后的脏水把鼓风机和线路弄短路。
大家知道事理，操作起来就非常大略了，找一个有台阶的地方将车停好，让车头下方有更多的空间方便我们找排水孔，然后拉妙手刹用砖块塞住后轮防止溜车。
接着再把空调滤芯拆掉，然后在车头下方垫一块纸板，人躺下去找到车底在滴水的空调冷凝水排水孔，末了把空调泡沫洗濯剂的导管插进排水孔里，插到最深处然后开始喷射，一贯喷到蒸发箱上有泡沫溢出就行了。
然后要做的便是等待几分钟，让喷进蒸发箱里的泡沫洗濯剂把污垢都溶解了就行，如果以为一遍没洗干净，就再洗一遍就行。泡沫洗濯剂溶解污垢的过程中会有脏水从冷凝水排水孔里流出来，为了蒸发箱底部残留的洗濯剂和冷凝水一起排出来，启动车子打开空调制冷，把温度调到最低风速调到中速吹5～10分钟就行，但把稳这里千万不要将风速调到最大，不然可能会有没溶解完的泡沫从出风口吹出来。
当然洗完后还要给蒸发箱杀菌除臭，不然污垢虽然洗干净了，但肯定有残留的霉臭味在里面。操作也非常大略，还是把净味除臭剂的导管从车底的冷凝水排水孔插进去，插到最深处然后开始点按喷射，喷的同时要高下一直的抽动导管。
一直抽动导管的缘故原由很大略，由于除臭剂从导管喷出来是雾状的，不会形成泡沫，如果不抽动导管喷射的就一贯是一个地方，以是须要抽动导管让除臭剂均匀的喷到全体蒸发箱背面才行。
从下面喷完后，还可以将剩余的净味除臭剂喷在空调出风口里，洗濯一下透风管道里的细菌，这样左右开弓杀菌除臭更彻底。
末了还是启动车子打开空调，将温度调到最低风速调到最大吹5～10分钟，把风道里残留的药剂吹干净，同时也让残留在蒸发箱底部的药剂和冷凝水一起排出来，然后装上全新的空调滤芯就可以了。
第二个洗濯方法就很传统了，比较第一个洗濯方法也大略很多，但不是所有车适用。
由于这种洗濯方法，是把空调滤芯拆掉后，直接把空调泡沫洗濯剂喷在蒸发箱的散热翅片上，然后打开空调制冷，调到外循环，风速中档，让鼓风机把泡沫洗濯剂吹过蒸发箱的散热翅片来达到洗濯的效果。
这样洗的优点是蒸发箱散热片会洗得非常干净，由于洗濯剂泡沫会穿过蒸发箱带走散热片内部的污垢，特殊适宜没洗过空调的老车。但缺陷便是不是所有的车都可以这么洗，由于部分车型的鼓风机设计在了蒸发箱的下面，泡沫溶解成水后会造成鼓风机电路故障。以是大家可以根据自己车子的实际情形来洗濯，
这两种空调洗濯方法在上周的(去除家用车空调臭味！
车主自己动手就能洗，还不会弄坏鼓风机)节目中，有详细的操作过程，感兴趣的话大家可以直接点击蓝色字体回看一下。