前两天在雪球看到张图

华为的新车灯能拐弯刘慈欣看完直呼666

车灯可以180度拐弯??

雪球上一众网友看不下去了

啊对对对辣确实是遥遥领先

三体人遇见华为掉头就跑

比比其实有点含糊了

射出去的灯光还能转弯?

华为偌大个企业,不会吧

犯咱文科生都看得出的缺点?

我火速调查一番

果真得先问是不是,再问为什么

比比一追,这图2021年就有了

是另一个品牌的翻车营销

2年前就被大伙狠狠嘲讽了一通

那华为用这张截图是怎么回事呢 ?

拐弯儿的光搪突了爱因斯坦吗?

原来,前两天的一段视频流出

华为和赛力斯互助打造的问界M9

(这车估量年底上市)

视频中M9的车灯确实让“光拐弯了”

全体视频看下来

比比倒不以为超出物理知识

反而满脑筋的:??这也行?

首先,华为说是供应了车灯

实在,是安了俩260万像素的投影仪

两个“车灯”合营起来

同时进行了照明与投影

过去的车灯

是指哪打哪的两道光 !

相称于祖国人的激光眼

而华为把车灯整成了俩LED投影仪

相称于蝙蝠灯,能照出花儿来

把各种图案投射到地面

视频中做了系列展示

先上了开胃菜,车灯投影

显示个景象❄️啦、土味情话啦

音乐动感光波biubiu一通发射啦

提升了不少驾驶的情趣乐趣

可以用车灯制造浪漫了❤️

接着,重头戏来了

许多驾驶中的问题

譬如夜间行车,没保持安全车距

吧唧一下就撞前车屁股了

在脱层皮都费劲的胡同里行车

一个不留神,车漆蹭掉一大片

转弯时有盲区,小电驴鬼探头...

一堆司机想想就血压飙升的话题

可现在,车灯一亮

这些问题都有了新场景 !

跟车时,前车间隔高亮显示

过窄道时,用车灯显示车宽

一眼判断是否能通畅,避开剐蹭

(光毯宽度=车宽)

变道时方案路线,甩出一条光毯

提醒其他车辆:我要过来了 !

再来,和开篇光芒拐弯呼应的

便是让不雅观众痛失落下巴的转弯灯毯

提前不雅观察弯道是否有障碍

让车灯尽可能覆盖弯道,丝滑过弯

看实拍,这不是用邪术掰弯光

而是用算法提高转弯车道亮度

投射出了一个弧形光毯

有效办理让司机头疼的鬼探头

(实拍中并没有和车道完备重合,画圈部分也被照亮了

有来车就能第一韶光看到)

如果无人驾驶遍及了

驾驶座没人,也能照顾到行人

说它遥遥领先,没毛病啊

比比瞅弹幕有不少人cue奥迪

由于奥迪素有“灯厂”美誉

不仅两个车灯又大又亮

还是最早用车灯投射图案的

它玩灯说第二,没人敢说第一

现在华为的灯更亮,像素更高

运用处景更广

确实让人提气!

还有人提到造车新势力

高合、智己都有类似的LED大灯

同样影响大伙对车灯的认知

但看实拍里,在精度和智能驾驶上

问界M9瞅着更加惊艳些

(智己的车灯实拍视频)

再一看,创造不止华为

一众造车新势力这两年“闭门造车”

都鼓捣出了不少狠活:

横着走,原地掉头的比亚迪仰望U8

零百加速3.7s,二十万的哪吒GT

再到华为供应的智能车灯办理方案

理论上任何车都可以用上...

难怪国外友商都围得水泻不通了

(图源:@飞飞的车COOL,上海车展实拍)

但不雅观察

国产品牌彷佛陷入了一个舆论怪圈

尤其华为,一有风吹草动

就冒出两波对立光鲜的声音

模糊成了新的阵营和标签

虽然两股声音都指华为说:遥遥领先

但一波是丈母娘看半子,越看越欣喜

华为是民族之光,打破技能封锁

欧美的奥迪,根本不足看!

一波像后妈看不惯过继的儿子

不是大力唱衰,便是阴阳怪气

华为取出啥科技,从不正眼瞧:

技能是吃剩饭,芯片用的库存货

只要夸华为好的,一律是水军...

寻思,这两种声音里

全面质疑,不免陷入妄自菲薄

否定了踏实取得的进步

让我们难以拾起文化自傲

夸赞过猛,也像反串黑

轻视许多仍旧掉队于人的不敷

支持民族品牌崛起

有点像对待自家孩子

一味打压,把孩子整emo了弗成

过于溺爱,做得不好的不指出

不仅是捧杀,外人瞅见也反感啊‍♂️

就比如华为这车灯吧

厉害吗?大概技能力确实不俗

欧美豪华品牌现瞅着没这么顶

但不敷也相称明显的

一来真没法让光扭曲,180度照明

二来是这车灯再遥遥领先牛逼哄哄

到了白天

不还是毫无用武之地嘛!