是调度座位,还是打开空调?对付年轻人来说,上车之后首先会做的,估计便是把手机跟车机连上。
如果是8万旁边的车,手机连接还是以Carlife为主,比如说奇瑞的小蚂蚁,导航、听歌等功能倒是能支持,但操作起来的速率嘛,用过的人该当都清楚,而且手机上还不能切换软件。

闭嘴上车之后的第一步你会做什么 是调解座位

实在只要车机本身用得好,很多问题都能迎刃而解。
想想看,现在的年轻人,出门不带手机就像出门不穿衣服一样,车机的利用体验直接影响到他们的出行心情。
有时候,你在车里打个电话,结果车机卡得像是被塞了个大西瓜,那个心情,切实其实就像刚从冰箱里拿出来的冰淇淋,瞬间化成了一滩水。
你说说,车子都能开到一百多,为什么车机的反应却像是慢半拍的老奶奶,真是让人哭笑不得。

再说说那些车载导航。
你打开舆图,心里想着“我就要去吃那家新开的火锅店”,结果导航见告你“请在前方500米掉头”。
这时候你就会有种“我是在开车,还是在玩真人版的逃脱游戏”的觉得。
明明就想吃火锅,结果被导航带到一个“火锅店”阁下的理发店,真是让人哭笑不得。

而且,很多车的车机系统更新慢得像蜗牛,明明新版本的功能已经出来了,结果你那车子彷佛还是在用几年前的操作系统,真是让人无奈。
就像你在家里用的老旧电脑,打开一个网页,等得跟看一场电影似的,末了你只能无奈地关掉,心里想着“算了,还是去表面吃吧”。

再看看那些高档车,像特斯拉、奔驰,车机系统那是相称流畅,切实其实就像是在玩游戏,随便切换运用,导航、音乐、车辆状态,统统都能一键搞定。
可是,价格也是让人咂舌,动不动就得几十万,真是让民气疼。
你说,买得起车的人,未必就能承受得起那种“车机不灵”的痛楚,心里得多纠结。

说到这里,咱们得聊聊那些车主们的真实体验。
有个朋友,刚买了辆新车,愉快得像个小孩,结果上车之后,连上车机就像是在打怪升级。
车机反应慢,导航不准,末了他直接把手机放在副驾驶上,靠动手机导航,心里默念“我真是个车主吗?”这不,开车的时候还得时时时看看手机,恐怕错过了转弯,真是让人哭笑不得。

再说说音乐播放。
你想听首歌,结果车机卡在那儿,像是在思考人生,末了你只能无奈地打开手机,连着蓝牙听。
可这时候,车机又在那儿发出“连接失落败”的提示,真是让人想把车机扔窗外。
车里本该是个放松的地方,结果却成了一个“技能寻衅赛”,让人烦不胜烦。

以是,车机的体验直接影响到我们的出行质量。
你想想,开车本来是为了放松,结果却被这些小问题搞得心烦意乱,真是得不偿失落。
年轻人上车后第一件事是连手机,难道不是为了享受更好的驾驶体验吗?可现在的车机,真是让人感到无奈。

咱们再看看市场上那些新车,厂家们打着“智能车机”的旗号,结果买回家后,很多车主创造,所谓的智能不过是个“花瓶”,外表光鲜亮丽,实际利用时却让人失落望。
你说,车企们在宣扬时,怎么就不把真实的利用体验放在第一位呢?难道非得等到消费者买了车,才创造这车机就像是个“摆设”?

总之,车机的体验影响着我们每一次出行的心情。
我们花了钱,买了车,自然希望能享受到更好的做事,能在车里听歌、导航顺畅,而不是像是在和一台老式电脑搏斗。
你说,如果车性能更好,驾驶的乐趣不就能提升很多吗?

各位不雅观众老爷,你们怎么看呢?