前不久，一汽解放轻卡在河北邢台举办了虎V清障专用车新品全国投放仪式，在本次投放仪式上，一汽解放轻卡发布了虎V清障车新产品，本日我们就一起来细细品味这款新车。
工程黄格外显眼 轴距加长更稳定
虎V清障车全身采取工程黄涂装，非常显眼，一方面是凸显清障车的身份辨识度，另一方面在公路上实施清障作业时，黄色也能够提醒周围车辆把稳安全。
驾驶室跟我们平时见到的普货车型没什么差异，驾驶室宽度达到了1.9米以上，可容纳3人乘坐。
虎V的大灯采取一体式设计，近光灯带有透镜，可以有效的避免光芒漫射，这样夜间开车时更加聚光，对向来车也更安全。
轴距方面，解放虎V清障车新品达到了3600mm，在不改变整车尺寸的同时，轴距增大能够降落整车重心。装上货色后，载荷重心也会靠前，上坡和繁芜路段，不会由于后重导致车辆翘头。
这个拖车板相信大家都非常熟习了，拖车板后半截可以通过液压杆伸缩，这便是考虑到接济略微大点的车，比如考斯特、GL8这样的车，拖车板延长，方便被救车辆停放。
拖车板前部是绞盘、拖钩以及整理支架，拖拽系统采取双导轮形式，能够担保拖拽时受力角度在拖车板的最中心。
车尾还有拖车臂，这款车接济时，可以在车上装载一辆小车，还能在后面拖一辆故障车，能够提升作业效率。由于后部拖车臂受力比较大，以是车位末了一根横梁经由加固。
在作业时，清障车会把后面的拖车板向后放下，然后用绞盘把故障车拖拽到拖车板，末了把拖车板回归原位。后面也可以再拖挂一辆故障车。
外不雅观点评：解放虎V清障车在驾驶室造型上跟普通物流车没有差异，差异在于上装。清障车属于专用车型，以是上装肯定是比较分外的。
锡柴CA4DB1+万里扬变速箱 不用加尿素这款车所搭载的发动机是一汽解放锡柴劲威CA4DB1-13E5型号，能够输出130马力的动力，最大扭矩340N.m，具有2.2升的排量。这款发动机采取DPF后处理技能，以是不用添加尿素溶液。
与锡柴CA4DB1发动机相匹配的是万里扬6挡变速箱，这款变速箱在海内的多款轻卡上都有利用，可靠性非常高。
后桥速比为4.875，这个速比在轻卡中算是比较快的，这也跟这款车的定位符合。这款车险些可以覆盖所有的路况，以是这个速比相对更加实用。
这款车采取常保养技能，每4万公里保养一次，对付清障车这种赶过勤率的车型来说，不用频繁的保养车辆切实其实是最大的好。
在车架的左侧，液压油箱和柴油油箱并排支配。液压油箱是铁质的，并且带有液面高度指示，柴油油箱是塑料材质的，其耐用程度要更强一些。
空气处理单元是瑞立的，由于这款车在运输故障车的时候，整车的质量也不小，利用气刹会让人更加安心。
在车尾右侧，有一个洗手水壶，洗手壶上还连接了一个专门放洗手液的按压式水壶。清障车司机作业时，须要动手利用绞盘、倒链、绷带，不免会把手上搞得满是油污，这个洗手水壶是非常知心的设计。
车架右侧的护栏里面是电瓶和空滤系统，这些都跟普通的物流车差距不大。在护栏的尾端，有一个工具箱，体积不小，清障车须要频繁的停车作业，以是工具箱便于存放工具。
轮胎则是7.00R16型号的玲珑牌钢丝胎，紧张还是要担保承载性能。
底盘点评：由于是专用车，以是解放虎V清障车针对独特的作业工况在底盘上做了一定的改进，比如加装了大尺寸的工具箱、洗手水壶等等。全体动力链的匹配也是综合了承载和效率的双重标准。
内饰主打舒适 担保永劫光驾驶虎V清障车的驾驶室依然采取我们所熟习的设计，跟公路车差异不大，解放轻卡的J6F、虎V系列都是这个内饰造型。
主驾驶左腿位置，是这款车的取力器开关，这也是这台车跟普通物流车最大的差异所在。
由于这款车的发动机后处理采取DPF技能路线，不用添加尿素溶液，以是驾驶室内有尾气还原处理的开关，这也是跟搭载大柴、潍柴发动机的解放轻卡差异所在。
四幅式方向盘带有多功能按键，左侧可以掌握播放曲目切换和音量，右侧则是掌握电话接打、多媒体静音等功能。
仪表盘也还是我们熟习的造型，左边是车速表、水温表；右边是转速表、燃油表；中间上方是液晶显示屏，可以显示油耗、里程等信息；下面则是气压表。
中控台的设计也是我们熟习的解放轻卡风格，面板带有银灰色拉丝设计，左边是多媒体系统和空调掌握区域，右边则是储物格，中控下方是一个较窄的平台上面有危险灯、雾灯、点烟器。
挡把的造型比较风雅，很像手动挡轿车的造型，镀铬件、抛光做的非常俊秀，握感和触感也很好。
手套箱空间不小，能放票单、解释书等物品。空调出风口处有杯座，夏天把矿泉水放在这个位置，可以进行快速降温。
内饰点评：解放虎V清障车的内饰跟物流车险些没有差异，除了驾驶员左腿前部的取力器开关外，其他的设计都是我们所熟习的。解放轻卡的内饰做工还是比较讲究的，跟中重卡的内饰也有一些共通之处。
解放虎V清障车3.6米轴距的产品，是用户在利用过程中创造传统3.3米轴距车型在颠簸路段、上坡路段有后重、翘头的隐患，从而向厂家提出改进见地，解放轻卡也经由实地调研和试验后，针对清障车做出的改进，解放对付产品专车专用和产品改进的存心，是毋庸置疑的。（文/图 李鹏飞）
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