中国汽车风云盛典测评专家 付苏：后排系安全带的主要性，乃至比前排更主要。比如部分车型，后排安全配置可能比前排更低，前排有正面气囊，后排就没有。乃至有的车，后排的侧气帘也是没有的，直接跟车体发生碰撞，还是挺危险的。其余，后排发生事件往后，可能对前排的乘员造成二次侵害。没有安全带的约束，可能直接飞出去了。
中国汽车风云盛典测评专家 周博雅：这次中国汽车风云盛典的车型中，有很多车都配备了后排安全带提醒功能。更好的还有分座椅的提醒。安全测试的这个过程当中，我们也把它纳入了加减分检测的项目，用以提醒汽车企业可以更多地配备类似的功能。儿童也须要精确地利用安全座椅。在此呼吁大家，更多地关注后排乘坐乘员的安全性。
中国汽车风云盛典测评专家 付苏：系安全带时，首先一定要把安全带放在肩膀上。第二，便是把安全带再预收紧，往上拽。当发生事件的时候，全体约束的保护会更好。其余，现在很多SUV为了凸显它的舒适性，后排靠背的角度是可以调的，而且今后可以仰的角度非常大。当险些躺平的状态下，三点式安全带碰着急刹车，也有可能从安全带底下直接滑出去。以是我们在高速状态下，系安全带的时候，一定要把二排的座椅靠背，只管即便调到轻微垂直一些的角度，更有利于安全约束和保护。
来源 央视财经
编辑 李环宇
流程编辑 刘伟利