封釉实在跟抛光打蜡、镀膜的事理和工序上有些靠近。但细看又有不同。从工序上看，都是经由抛光，然后利用照顾护士产品保持抛光的效果，但是打蜡、镀膜是抛光后，通过人工把照顾护士产品浸染于车漆表面;而封釉末了是通过抛光机，把釉振荡到车漆内部，让釉分子和漆分子比较紧密的结合。这样造成的后果便是 ，一旦釉氧化了，会更加的加速漆面的氧化。而蜡的氧化，仅仅是在车漆表面的自身氧化，只是损失了对漆面的保护能力而已。以是行家人一样平常都有吸毒来形容封釉，便是说只要封了，就要一直连续，否则车漆氧化将更厉害。
而封釉后车漆氧化表示出的症兆也跟打蜡不同：
打蜡后，如果蜡脱落流失落了，车漆将逐步回答发乌、不只亮的原始状态;而封釉后，釉在车漆内部氧化，开始时车漆还是比较光滑的，亮度也不会有太多减少，但是车漆表面开始产生许多小白点(很均匀，随着韶光的推移白点由少至多)，比芝麻还小，但是分布在车漆表面，那便是已经氧化的釉，手摸在车漆表面会有剌手的觉得。
以上便是关于汽车封釉剂精确利用方法的先容，希望对您有所帮助！
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