在这个智能化时期，连开车也不再是纯挚的“方向盘+油门+刹车”的机器体验了。如今，我们的车不仅要动力强、跑得稳，还得“聪明”。于是，像CarPlay这种智能功能成了车主们的“新宠”。但就算再高科技，也难逃“智能焦虑”，最近，宝马新5系车主的CarPlay连接问题彷佛成了槽点。
方向盘失落灵：宝马智能化的“神操作”？
事情源自一位河北车主的帖子。他抱怨，每次连上CarPlay，方向盘上的切歌按钮都无法事情——要知道，开车时听歌是多么主要的事情！
尤其是在漫长的高速路上，下一首歌不合胃口，方向盘上的切歌按钮就成了救命稻草。可现在，宝马新5系车主创造这个按钮溘然罢工，切实其实让人无语。
本来一辆宝马，方向盘切割这种操作切实其实是手到擒来的基本功能，但现在竟然成了“高等摆设”，看着可用，但便是不动。这可是宝马啊！
堂堂豪车品牌，竟然让方向盘按钮成了装饰，车主的失落望是可以理解的。虽说连上CarPlay后车主还是能通过屏幕掌握音乐，但问题是，宝马买的是驾驶体验，而不是一台大屏幕嘛！
网友支招：“诊断一条龙”，但能办理吗？
这事儿一发帖，网友们的脑洞就开了。有河南网友表示，可能是手机电量不敷、数据线连接不良或者是手机接口故障。他还建议车主最好先检讨方向盘按键是不是打仗不良，乃至进一步提到，问题可能出在方向盘的游丝破坏。这持续串的诊断，听起来像是车主须要准备去修车的“攻略手册”，可问题是，车主买了豪车，难道还得自己当修车专家？
另一位广东网友则是更为直接：“重新拔插设备，或者重新启动试试。”这种“重启大法”在电子设备上屡试不爽，彷佛连车载系统也可以套用。但说到底，豪车用这种办法治标不治本，毕竟车主花大价钱买宝马，可不是来玩“试试看”的。
乃至有山东网友表示，这种问题他也碰着过，时好时坏，大多数时候重新连接就能办理。他的语气淡定得仿佛碰着这种情形已经习以为常。这倒让人不禁疑惑，这个“方向盘切割失落灵”问题会不会是个宝马新5系的通病？
宝马的智能化体验：是“升级”还是“降级”？
这些年，宝马在智能化道路上走得不算慢，从一体化屏幕到智能语音助手，再到这次的CarPlay，这些功能本来是为了提升驾驶体验。但问题是，功能多了，反而出问题的几率也随之增加。
尤其像CarPlay这样的功能，原来是为理解决车主“方便”的需求，但现在车主们反而被这些智能功能搞得头疼。河北车主的方向盘失落灵只是一个小插曲，但它折射出的是宝马在智能化道路上存在的一些“顽疾”。
试想，当我们期待着用宝马自带的智能系统实现“无缝衔接”的驾驶体验时，却由于一个小小的功能故障让全体驾驶变得不那么愉快，这是不是有点本末倒置了？而这种技能故障反复涌现，不仅仅让车主不满，更是在逐步侵蚀着宝马的品牌代价。
“豪车标配”还是“隐形麻烦”？智能化功能的双刃剑
智能化无疑是汽车行业的大趋势，尤其是豪车领域。各大车企都在冒死往车上塞各种高科技功能，恐怕掉队于对手，尤其是像宝马、奔驰这样的豪车品牌，轻微一欠妥心就会被贴上“技能后进”的标签。
但与此同时，智能化功能也成了不少车主的“隐形麻烦”。功能多了，出问题的几率自然也变大。像宝马新5系这种高端车型，车主花大价钱，图的是安心享受“人车合一”的驾驶体验，而不是由于方向盘切歌按钮失落灵，动不动就要停车拔插数据线。
有时候，消费者对豪车的期望和车企的“技能改造”之间会涌现一种奇妙的抵牾。车主买的是“豪车”，但豪车到底要供应多少智能化功能，还是那些最根本的驾驶体验，才是品牌该当负责思考的问题。毕竟，方向盘切歌这种“小事”，看似无关痛痒，但对付日常驾驶中的用户体验，却有着很大的影响。
宝马的未来：智能化到底该怎么走？
宝马作为豪车中的佼佼者，近年来在智能化的道路上可谓是风风火火。像CarPlay这样的功能引入，无疑是为了迎合当代消费者的需求，但智能化功能的频繁“掉链子”，又让宝马在豪车体验上逐渐失落分。无论是方向盘切歌的失落灵，还是车载系统的“不稳定”，这些细节问题加起来，实在对宝马的品牌形象造成的危害不容忽略。
从这个帖子引发的谈论来看，智能化彷佛正成为一把“双刃剑”。车企想通过智能功能来提升用户体验，但如果这些功能不足稳定，反而会给车主带来麻烦。那么，宝马是否该在智能化推进的同时，更多关注这些细节问题，避免让车主在利用过程中“掉链子”呢？
当然，问题涌现不可怕，怕的是车企的“慢相应”。对付河北这位车主提出的方向盘失落灵问题，目前宝马官方并没有给出明确的办理方案，都是网友在自发地出主张。或许，宝马该思考一下，如何在智能化功能和传统驾驶体验之间找到一个更好的平衡点。毕竟，车主们要的，可不仅仅是一个好看的车标，他们须要的是一辆真正“好用”的车。
那么末了小编想问：如果你是宝马车主，碰着方向盘切歌失落灵的问题，会选择去售后办理，还是自己“拔插设备”？宝马在智能化进程中该当怎么兼顾用户体验？对此，你怎么看？