日前，和讯汽车从奔驰官方获悉，旗下全新纯电旗舰轿车EQS内饰正式发布。新车将供应两款内饰造型，个中一款将搭载奔驰最新的“MBUX Hyperscreen”系统，这也是奔驰首次供应超大尺寸的三联屏内饰设计。
奔驰EQS是EQ家族的纯电旗舰车型，新车定位为中大型轿车，将于4月15日迎来全新首发，8月在外洋率先上市。
从官图看，EQS内饰将供应两种完备不同的造型，个中一款现款奔驰S级的纵置屏幕布局相仿，另一款则是搭载了MBUX Hyperscreen系统的横向支配样式，不过估量这一内饰风格须要花费消费者更多的资金进行选装。
MBUX Hyperscreen系统贯穿式造型屏幕由三块OLED大屏组成，分别是12.3英寸仪表盘、17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾屏，再通过非规则的曲面将三者打造成无缝的一体式设计，整体宽度超过140厘米。
针对远端副驾驶屏幕存在滋扰驾驶员的问题，奔驰也做了针对性优化。当副驾驶座位没人时，副驾前的屏幕将作为屏保显示动态变换的星徽图形，当副驾驶屏幕处于事情状态时，从驾驶员角度看去，亮度也会低落。
在性能方面，这套车机系统绝非只是“花瓶”。8核CPU、24GB内存以及每秒46.4GB内存带宽的强大算力乃至不输给一台主打游戏性能的台式电脑，多项内容同时事情，操作流畅性也不会碰着问题。
除了保留传统MBUX系统的功能，这套升级版车机还对繁琐的界面展示菜单进行了优化，车主在手动滚动浏览各个子菜单时，乃至不用利用语音命令，绝大部分功能无需滚屏、无需翻页的“零层级”的操作。
驾驶员面前，全新的液晶仪表显示也进行了重新设计，还引入了飞碟、冰球造型等更加年轻化的元素，可直不雅观展示速率和能量回收以及加速G值的变革，全新的方向盘造型沿用了奔驰S级上的
中控T型台下方的传统挡把区域，我们看到了灵感来自于游艇的深色装饰板与一个小尺寸触控式屏幕搭配的兼收并蓄。中心通道下方也进行了“挖空”处理，在提升实用性的同时，美学上也让座舱更显轻盈。
后排方面比较常规，配备了后排娱乐系统以及高档的Nappa真皮，后排座椅调节按钮等细节进行了精细化处理，空间表现目测与奔驰E级相似。
有趣的是，奔驰EQS这次发布的内饰，与早在去年12月就已经发布的恒驰1高度相似。两者均采取了环抱式座舱和中控三联屏造型，乃至连屏幕的造型都十分相仿，整体内饰相似度高达80%。
据悉，恒驰1的整车设计来自丹麦设计师Anders Warming，他曾在宝马、大众以及宝沃汽车担当高等设计总监，但并有奔驰的任职记录。因此两车为何会有如此相仿的内饰造型，我们也不得而知。