…一种较低的商铺和多种多样的变革。

欧洲商用车no1master上市 问题是价格

…对当代波特、斯塔特斯的寻衅。

欧洲价格贵…海内出库价格受到关注

雷诺三星将于10月在韩国市场推出欧洲商用汽车市场发卖第一名和雷诺集团商用汽车的代表车型。

“mache”是可以改变货色用的货车、跑车、露营车、移动会议室等多种变革的多功能轿车。
在欧洲,master的种类就达到380多种。
雷诺通过韩国上市,首先要瞄准商用汽车市场。
目前,海内商用汽车市场的规模是每年约25万~ 26万辆。
当代汽车福特和斯塔克等轻型轿车的车型霸占了市场的90%以上。

雷诺三星汽车发卖部常务金泰俊常务表示:“海内商用汽车市场以1吨卡车为中央,以一辆货车为中央的办法和货车(货轮中暴露出的形式)办法和货车(货轮以另一种形式)形式分为密封形态。
与现有的1吨卡车完备不同的“能人”可以创造新的市场。

“精通”的内部驾驶席。
照片供应雷诺三星

这是什么车?

韩国将以“mas”(standard)和“mayl”(large, large) 2种形式上市。
利用2.3升的柴油发动机,最高功率为145马力,最大的地瓜达34.7公斤。
诸元来看,总体s的沙场5048mm、高1700mm、装载重量1300kg、装载空间8.0?,总体l全长5548mm、高1894mm、装载重量1350kg、装载空间。
?10.8%。

“maker”最大的特点是,以宽边的紧身型车门和545毫米的间隔较低的斜面高(从地面上到敌舰)。
与现有的海内1吨货车比较,商机价格很低,在货色上和下车时减轻了事情职员的包袱。
此外,还具备了可以根据道路条件进行驱动的能动性掌握,并可以掌握控球技能的“闇练掌握”和“拖车”功能。

票房须要的要素虽然有很多,但关键是价格。
安装内置塔车的当代汽车公司的售价为1737万至2334万韩元,starex是2350万- 3205万韩元。
与此比较,master在欧洲的售价为3000万~ 4000万韩元。
海内发卖尚未确定。

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