准备：新电瓶，一把十字螺丝刀，10毫米套筒扳手，如果加装有原车保险杠，还须要10毫米棘轮扳手。
10毫米棘轮扳手与新旧电瓶
改换：
首先将摩托车头固定盖板的四颗螺丝用十字螺丝刀取下，再向下滑出盖板，如果保险杠影响盖板滑出，还需用棘轮扳手将保险杠前面下方的一颗螺丝取下。接着用套筒扳手将固定电瓶的铁片取出，再用十字螺丝刀将电瓶的负极线缆先取下，然后断开正极，并顺利取出旧电瓶。接着，放入新电瓶，先将正极输出线路用螺丝刀固定，再将负极上好。接着测试电瓶能否正常利用。末了卡入固定铁片，上好螺丝，盖上盖板，电池改换完毕。取出电池后的车头视图
新旧电瓶比拟，俯视视角
新旧电瓶比拟，侧视正面视角
末了比拟两款电瓶：
某威电瓶的端子歪曲，做工粗糙，但有颜色差异正负极。原厂电瓶接线端子做工工致，小心思设计可防止螺帽滑落，细节非常到位。
某威电瓶容量是7Ah，比原厂6Ah稍大。但某威电瓶没有镭射喷码，瓶身没有标注厂家，等一些提示信息。
我将持续测试新电瓶的利用情形，请关注我随时可能更新的报告。