如果把这么一台200多马力的V6发动机怼到一台大众POLO大小的车里面，那会发生什么？接下来要先容的这台疯批小车会给我们答案。
第二代雷诺Clio车型于1998年推出，是一台标准的欧洲小车，长度只有3.8米，宽1.6米，轴距2.5米，设计紧凑，就非常适宜法国那种让人看了就想屈膝降服佩服的用车情形。它的标准动力搭配便是各种小排量四缸发动机加手动变速箱，售价也不到8000欧元。
但懂运动的法国人是不肯就这样姑息的，他们想要小钢炮，能让友商屈膝降服佩服的那种真正的小钢炮。雷诺也为Clio打造了一些运动车型，比如Clio RS(Renault Sport)，它装置了一台拥有172马力的2.0升F4R16气门发动机。之后他们还推出了Clio 182 Trophy，182马力加更轻的重量，让这款运动小钢炮变得更加运动。
实在到这里已经很猖獗了，毕竟Clio是一台整备质量只有990千克的小车。当你以为很离谱的时候，那便是法国人正常的脑回路了，他们以为这些动力不足得劲，可能还没有到让友商举白旗的程度。