生活在如今这个快节奏的社会，有辆属于自己的车可以说是一件幸福的事，但无奈的是，钱并不好挣，买车的预算也不足充足，如何用更少的钱买到得当的车子就成了一个难题。那么本日
新车最大的变革是搭载了AMT变速箱，补充了此前该系列车型仅有MT变速箱的短板。按配置区分，三款车型分别为自动舒适型、自动时尚型和自动豪华型。车身颜色也有糖果白、朝霞红、碧海蓝、闪晶橙和金属红共五种可选。
外不雅观方面，新车型与在售手动挡车型基本保持同等，依旧保持了简洁、运动、年轻化的风格。车身尺寸分别为4032×1680×1450mm，轴距2550mm，也与现款车型相同。
新车型依旧配备了尺寸为165/70 R14的玲珑牌轮胎，搭配铝合金轮圈。只是中/高配的时尚型与豪华型采取了更具动感造型的轮圈。
车尾造型新奇，且富有层次感。同时，豪华型在此处配备了后雨刷、三探头的倒车雷达，以及摄像头，配置表现较为丰富。
内饰设计简洁规整，通过烤漆面板与仿木纹装饰板的搭配，营造出了不错的时尚感。
方向盘的造型借鉴了一些平底的设计，中部的样式较手动挡车型简约了一些。豪华型配备多功能方向盘，具备定速巡航和多媒体掌握功能。
还有，新车型在方向盘的后部增加了换挡拨片，在M挡的状态下通过此处进行加减挡，也为该车增加了些许的运动元素。
8英寸的触摸显示屏也是中/高配车型的标配，清爽的UI效果与宝骏简约的设计风格同等。功能方面，其具备蓝牙和导航等功能。
特殊值得一提的是，宝骏310三款新车型均配备了ESC车辆稳定系统，对付一款价格在5万余元的小型车来说，这样的做法显得非常厚道。
除了以上的配置，豪华型还配备了电动天窗，让这款经济型小车的档次感再次得到了提升。
豪华型的座椅采取皮革包裹，两侧配以亮色点缀，使得以玄色为主的车内氛围多了一份活泼与运动。此外豪华型还配备了主副驾驶安全气囊和前排侧气囊。
第二排座椅支持按比例折叠，放倒后能与后备厢地板形成一个平面。后部空间的组合灵巧多样，操作也较为方便。据厂家数据显示后备厢容积为251-1000L。
动力方面仍旧搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率为112马力（82千瓦）/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。
这次新车型的重点便是搭载了上汽通用五菱与爱信共同研发的AMT变速箱，其具备R、N、D和M挡，并拥有S运动模式。此外，旋钮的质感与样式都表现的非常不错。
与在售的手动挡宝骏310车型比较，新车型紧张是标配了车辆稳定系统和搭载了AMT变速箱。新车型在此前宝骏310时尚和高性价比标签的根本上，又增长了安全及操作便利的属性。为预算有限，且“厌烦”手动挡车的用户供应了更多的选择。