[懂车帝原创 行业] 10月15日，当代汽车和起亚发布新能源汽车在美销量。数据显示，今年前三季度，两家公司的新能源汽车在美国总销量为21.327万辆，同比（13.1986万辆）增加61.6%，较美国本土新能源汽车的销量（18.2627万辆）多出3万辆以上。
当代汽车
截至今年第三季度，当代汽车和起亚分别在美发卖11.9556万辆和9.3714万辆新能源汽车。
详细到车型，对付当代汽车而言，途胜混动销量最高，达30353辆，其次是电动车型和Santa Fe Hybrid，销量分别为25306辆和16824辆。
IONIQ 5
在起亚车型中，前三季度，起亚狮跑混动车型共售出30604辆，其次是Niro Hybrid和Sorento Hybrid，分别售出20003辆和19927辆。
当代和起亚在美国市场的增长紧张得益于纯电以及混动车型的热销。虽然电动车是在北美境外组装，但其仍旧有资格根据美国通货膨胀减少法案（IRA）得到税收抵免。
Niro Hybrid
起初由于IONIQ 5车型被打消在最高7500美元的IRA补助金支付工具之外，其销量预期并不乐不雅观。但当代汽车专注于发卖纵然不在美国生产也能得到IRA补贴的企业租赁业务，并供应最高2500美元的折扣。因此，最大折扣幅度达到1万美元。
事实上，不止是新能源车，美国市场如今是韩国车企的“救命稻草”。今年上半年，当代汽车和起亚在美国发卖新车85.9万辆，同比增加16万辆，在环球销量中占比最高，达23.5%，同比提高2.3个百分点，之后依次是韩国本土（18.9%）和欧洲（17.5%）。