长久集团创建于1992年，业务覆盖汽车物流、汽车发卖与做事、汽车金融、汽车改装、汽车电商多个板块。长久集团副总裁葛贤文表示：中置轴车辆未来需求潜力巨大，以此为契机，中置轴车辆的研发和推广为双方开拓了新的互助领域，希望双方在该领域展开持续互助，将双方的计策互助推向新的高度。
中置轴挂车是全挂车的一种形式，它的牵引装置不能垂直逸动，车轴紧靠挂车的重心，具有重心低、自重轻，构造大略等特点。前不久发布的GB1589-2016新增中置轴挂车的分类，中置轴车辆运输挂车长度限值12米、列车长度限值22米。
GB1589-2016的发布直接淘汰了部分老旧车型，也督匆匆着卡车企业的制造和研发朝着安全的方向偏移。11月中旬，福田戴姆勒汽车推出全新“2017商务政策”，同时，旗下四款新产品新欧曼ETX、GTL、EST、EST-A上市。
这次和长久集团的互助，可以看出福田戴姆勒在汽车生态链上的野心和布局，福田戴姆勒副总裁于博表示，福田戴姆勒汽车与长久集团日后将在汽车物流、车辆发卖、金融等板块加深互助，同时在改装等领域携手并进，发挥各自上风，共同推动中国汽车行业的发展。