第一、空间尺寸最关键，特殊是纵向，第三排必须够宽裕，永劫光乘坐不憋屈，不能挤成狗。不然，你的车就沦为“真-四座车”了。
第二、第二排座椅要够高配够舒适，独立航空式座椅和各种姿态转换是根本，最好带上加热透风推拿之类。不然你为什么不选七座，要捐躯掉一个乘坐位呢？
第三、这种车又大又重，对车体刚度、安全性、动力和底盘悬挂的哀求更高，再加上第二排独立座椅的本钱，还各种奢华内饰舒适配置要安排，本钱低不了，以是不要光图便宜，不然肯定有坑。
末了提醒，车这么大，油耗常日不低，如果对油价很介意，可以考虑新能源车。
1. 空想L8
车型推举环节，按你哀求，只管即便选当下新一点，或者火一些的车。首先热度高的6座SUV，肯定绕不过空想L8。这款车我以前喷过，但紧张是喷定价偏高，不过今年实际调价再加上终端优惠后，30万出头的起步价，我以为算可以接管了。
它的紧张优点，车体特殊大，长近5.1米、宽度差点2米，轴距超3米，放6座非常充足，谁都不委曲。此外，空想的外不雅观内饰档次感确实做得好，再加上成功的品牌塑造，让你以为30万买它很值。末了，当然便是增程式很符合国人诉求，平时用电，省钱！
长途用油，没里程焦虑。
再说说缺陷：首先，它不是一款驾控型车，别看动力和加速的数据猛。实际开起来，弘大的车身，高重心再加偏软的悬挂，基本像开大船，佛系驾驶才是正解。其次，说实话，我以为做为一款增程式还是有点贵，如果起步价30万以内，才算真有性价比。
2. 问界M7
提到L8，肯定有人会想到问界M7，这两台车在当下市场也算是瑜亮。但如果二选一，我个人不选M7，你选问界不就冲着华为嘛？但之前问界事件华为的冷漠回应，也能看出，连华为都不认为问界是他家的车，华为只卖力某些版本的智能和智驾。买车还是要看车的基本面和根本性能，赛力斯毕竟是东风小康面包车出身。
并且坦率说，现在国产品牌和新势力在智能智驾环节谁都不错，华为所谓的“遥遥领先”也不过是一句口号，你真信？详细到M7，虽然它也有超5米的身形，但轴距只有2820mm，轴长比才56%，同级车独此一家，这也能看出厂家在设计上的局限，短轴距不但影响都雅和行驶稳定，而且对纵实际向空间，尤其是第三排的舒适度有明显影响。
3. 零跑C16
为啥我刚才说L8还是有点偏贵呢？由于增程式构造大略，除了电池外基本没啥高本钱，以是它的直接竞品实在都更便宜，比如零跑。刚上市的C16，再次贯彻 “半价空想”的口号，直接来了个15.58万起步，还真是一半。
这款车我们的美女
那C16有什么不敷？你只花空想一半的钱，也别抱负同样的体验，最少在车内的华美感，配置、大屏和档次感上，和空想还是有明显差距，其余，这款车长度只有4.9米，宽度也刚刚过1.9米；而且轴距也不长，只有2825mm，比5座C11的轴距还短，以是一定也会对空间和第三排表现有影响，选这车，你一定要去实车上坐坐，看看够不足用。
4. 奥迪Q6
接着我推举一款市场上有点冷的车，奥迪Q6。别听键盘车神们BB的那些：什么MQB是低端小车平台，MLB才是高端大车平台之类的，用MLB它就不是这个价了，而且更关键的是，以我深度实驾体验看，真的够用了，家用和日常驾驶绰绰有余了，你难道还拿这车去劈弯？
办理了这些纠结，再来看这车，首先作为目前的“最大号”奥迪，空间是最大上风，其余，无论车外还是车内，奥迪的逼格和档次做得都很足，符合不少买车人要面子要里子还要品牌的心态。作为新款车，它的智能化也不算弱，大屏、L2智驾都有安排。当然最主要还是价格不错，特殊是45TFSI版本，265匹马力的2.0T高功发动机、航空座椅、L2智驾、主动悬挂啥的都给你标配了，按终端优惠，49万能全包落地。如果你对豪华品牌有执念，这款车可以优先看看。
它的不敷：首先，纯燃油，油耗不会太低，要有生理准备。其余，Q7附近改款，现在的贬价很猖獗，十万旁边的优惠算上后，比Q6也没贵出几万，选Q6还是Q7要看你对空间舒适性和驾控性能更在乎哪？司机和搭客谁更主要？
5. 凯迪拉克XT6
其余，高性价比的豪华品牌大6座，还有一个凯迪拉克XT6。这车一贯主打低价，优惠还很夸年夜，最少十万元，算下来便是30万出头，如果你预算特殊紧，又一定要豪华品牌撑排面，它依然可以考虑。不过车款就挺老了，在售的还是2022款，比拟子弟们，是在智能化和油耗方面肯定相形见绌。
6.大众ID.6 CROZZ/ID.6 X
纯电车也是热门，选纯电大SUV，紧张场景还是城市日常通勤，就现在节日假高速路的充电惨状，它还是不适宜长途自驾，以是仍旧主打家里的第两台、第三台车，不必非求一车全能。基于此，除非你银子花不完，我不推举太贵的纯电大SUV，够用就行，也不要太执着于长续航，再大电池，你该“里程焦虑”时，还是焦虑。
因此，推举大众的ID.6系列，主推缘故原由是便宜。ID.6的6座版已经算是高配版本了，落地该当还不到28万，此外，大众车的踏实和靠谱品牌，还有ID系列的成熟和稳定，也是我主推的缘故原由。不过要把稳下，这车实在主打的是7座，以是虽然上汽大众和一汽大众都有造，但目前只是一汽大众的ID.6 CROZZ有6座版，且比7座版贵一些。其余，作为电车，ID系列参数和续航都不算出彩，以是，如果你是参数党，性能党，不适宜你，它便是一台稳稳的家用车哈。
写在末了
提醒一下，如果你不是急买车，不妨再等等，今年下半年还会有不少很强的大六座新车登场。比如方程豹豹8、当代胜达、起亚EV9、大众ID BUZZ、雷克萨斯TX等等，有兴趣的话，我改天单独聊聊它们。这些车你们喜好吗，欢迎评论区留言磋商一下！