但很多人都会忽略一个数据,有时候乃至比轴距还主要,那便是轮距
实在从轮距数据上也能看出很多产品信息,可以通过轴距来大略判断一下车辆的驾驶操控程度,比如轮距一旦超过1600mm,那这辆SUV肯定操控性舒适性表现都不会差,轮距越宽舒适度越高。

轮距越宽开着越舒服常见的轮距跨越1600mm的五款SUV

这话可不是随便说说而已,比如路虎极光,这款SUV前轮距为1625mm,后轮距1630mm,都超过了1600mm,这个数据能代表什么?开过路虎极光的人都知道,除了轴距和造型限定导致后排空间不太够,但极光的驾驶舒适度还是很出色的。

除了路虎极光,还有奥迪Q5L,前轮距也有1616mm,后轮距1610mm;奔驰GLC前轮距1617mm,后轮距1613mm;丰田的汉兰达车型目前论据1635mm,后轮距1630mm;还有福特锐界,前轮距为1648mm,后轮距1648mm……上述举例这几款产品,无一例外轴距都是超过了1600mm,究竟能代表什么?

普遍的说法是,轮距越宽,汽车的操控和平稳性就越出色,横向稳定性更好,以是车型的舒适度就越高。

比如上述几款产品,或者其它有着超过1600mm轮距的车型,多数也都是中型乃至中大型SUV,这些SUV空间和轴距表现也很出色,整体的乘坐舒适度也很高。
路虎极光是个个例,轴距不太出色,而且过于个性的造型妨碍了它的头部和腿部空间表现,但你不能不承认,超过1600mm的轮距和1900mm的车身宽度,让它前排乘坐起来还是很舒畅的。

这里不是说轮距不足1600mm就不足舒畅,比如我们以奇骏为例,日产品牌旗下产品都有着“移动大沙发”的美誉,乘坐舒适度比较出色,奇骏的前轮距在1575mm,后轮距1570mm,数值表现略逊色一点,但是座椅或其他配置会填补这种差距。
只不过一样平常情形下来说,轮距越宽,乘坐越舒适。

以是往后买车别傻傻的光看轴距车重了,学会看轮距也能看出不少东西!
比如前后轮距为什么不一样,前轮距长有什么优点,后轮距长有什么好处,一样长又怎么样,这里面也有不少学问呢!