先驱（ FWD）
1.驱动轮位置：两个前轮。
2.事情事理：发动机的动力通报到两个前轮上面，从而带动后轮使整车移动。
3.优点：构造大略，制造本钱较低。
4.缺陷：前轮不仅卖力驱动，而且还要卖力转向，以是在过弯时速率快，随意马虎涌现转向不敷。雪地和湿滑路面行驶能力较弱。
5.利用场景：适用于日常城市通勤和家用场景，具有较好的燃油经济性和空间利用率。
后驱（ RWD）
1.驱动轮位置：两个后轮。
2.事情事理：发动机的动力通过传动轴通报到两个后轮，由后轮供应驱动力推动两个前轮使整车移动。
3.优点：整车操控性好，驾驶乐趣强。
4.缺陷：构造相对繁芜，多了一根传动轴，转向过度，随意马虎涌现甩尾征象。
5.利用场景：适用于追求操控性和驾驶乐趣的消费者，如跑车、运动型轿车等。
四驱（4WD）
1.驱动轮位置：车辆的四个轮。
2.事情事理：四驱车有前后差速器，分动箱根据须要分配动力到四个车轮，以提高车辆在分外路况下的通过性。
3.优点：稳定性高，在各种路况下都具有良好的通过性。操控性好，四驱系统能够供应更好的抓地力。
4.缺陷：本钱较高，四驱系统的制造本钱和掩护本钱都相对较高。
5.利用场景：适用于多种路况，越野、雪地、高山地区和波折道路等繁芜环境。
总结：
综上所述，先驱、后驱和四驱各有其独特的上风和利用场景。消费者在选择时应根据自己的实际需求和利用场景来做出合理的选择。