在其更新版本中，当代 Bayon 进行了实质的改变，对付那些想要小型、实用和舒适的家庭车型的人来说变得更加有趣。
当代汽车已将 其产品范围扩展到所有种别，为各种品味供应办理方案和选择。正是基于这样的逻辑，他绝不犹豫地打造了我们著名的 i20 的小型跨界版本，它可以做到统统，而不须要分外的妥协。
Bayon比以往任何时候都更明显地进入小型B- SUV种别，具有跨界特色，利用母公司对较大的Kona的尺寸进行改变的事实，Kona现在变得更长，明显霸占了主导地位。距巴戎寺间隔较小。
带着更多的城市欲望，它并不缺少空间，使其成为一辆更完全的汽车，而其涡轮（轻度）稠浊动力版本的发动机系列供应的动力可以知足日常生活的需求，并超越更狭窄的城市圈和确实有索赔。
经由近三年的上市，韩国跨界车已经发生了变革，其名称灵感来自于法国的一个旅游胜地，在欧洲的地皮上设计和制造，面向旧大陆的买家。绝不夸年夜地说，而是为了以更大的信心规复连续其商业进程所必需的新鲜感。
底座保持不变，但新的LED白天行车灯条贯穿前部全体宽度，从而产生不同。当代汽车指出，这是Bayon的新标识，它称之为“无缝地平线”，引起视觉兴趣，特殊是在夜间更加清晰。
前保险杠也经由了重新设计，格栅和前灯框架现在看起来更加紧凑。因此，在车尾我们创造了更强的LED灯，保险杠的设计也更加锐利。此外，新设计的16 英寸和 17 英寸轮圈 丰富了铝制车轮的范围。
除了车身颜色外，更新后的Bayon现在还有四种新颜色可供选择，以及可选的双色调。
从里面...在内部，巴戎寺以超出其尺寸所承诺的舒适度欢迎您的光临。内部的架构与其前身保持不变，他们看重对可用空间的良好管理。长 4,180毫米韩国跨界车，轴距为2,580毫米。它可以很好地容纳 4 人，行李箱容量可达411 升。
该设计采取当代设计，采取质地坚硬的塑料，以其良好的贴合性而著称，营造出总体令人愉悦的形象。个中的变革是仪器之间的新小型数字显示屏，对角线为 4.2 英寸，现在是彩色的。入门级版本的 Bayon 配备了该仪表盘，而测试车也配备了高端版本的仪表盘，仪表盘为10.25 英寸数字仪表盘。这供应了根据驾驶程序（ECO、舒适、运动）乃至手动选择进行配置的可能性。
相同尺寸的10.25英寸拥有与Apple CarPlay和Android Auto有线合营的多媒体系统屏幕。中控台底部的一个插槽可容纳智好手机，现在供应感应充电。USB- C和USB- A端口以及12V充电端口也可用于数据传输。
此外，通过当代Bluelink还可以远程掌握汽车。无论如何，所有更新都是通过无线办法完成的，无需亲自前往授权商店。对付音频爱好者来说，可选配的Bose高保真系统可显著提升新款 Bayon 的声音体验。
在人体工程学方面，为空调和语音保留的物理掌握也做出了贡献，这使得驾驶员和搭客的生活更加轻松。无论如何，该屏幕的操作并不困难，只须要几分钟的熟习韶光，而且它还供应了根据用户进行个性化设置的可能性。
安全领域也进行了升级，增加了设备。因此，Bayon 配备了一整套安全和驾驶员赞助系统，包括识别和掩护车道的系统，而且还警告即将与其他车辆或行人或自行车发生正面碰撞。它还可以识别道路交通标志并及时奉告驾驶员速率限定，同时“读取”他的行为和反应以识别可能的疲倦。
在引擎盖下……测试车搭载998cc的3缸涡轮发动机。当代汽车。该版本的1.0 T - GDi搭载48V轻度稠浊动力系统，输出功率为100马力，扭矩为200牛米，搭配7DCT双离合自动变速箱。
后者符合汽车的总体特色，突出了发动机的优点，同时也表示了汽车舒适的一壁。它的换档速率很快，绝不犹豫，但在自动降档时有些溘然，这在低速和汽车完备停滞之前最为明显。
另一方面，它加速很快，不会让发动机加速并因三缸组特有的噪音而感到疲倦。它在性能方面也表现出色，由于它确保发动机处于有用的转速范围内。
我们的测试期间以及稠浊条件下的油耗为7.6 升/100 公里，并且该油耗是可变的，可高下变革。因此，在交通和条件不太有利的情形下，可能会看到数字相称高，但只要……喘口气，道路就会变得更有利，利用滑行功能，使其能够以较低的速率移动一旦您放掉汽油，它就会立即闲置，其花费量将立即降落并低于我们的测试价格。
当代 Bayon 因其敏捷性而脱颖而出，其悬架由前麦弗逊支柱和后半刚性车轴组成，经由轻微调校，比其 i20 兄弟车型更出色。因此，舒适性是有益的，只有在强烈的横向故障中才会受到滋扰，并且这更多地涉及到后部。
165毫米。清晰的离地间隙凸显了它的跨界性，或者如果你喜好冒险的性情。它可以毫发无伤地穿过小障碍，并且不会谢绝进入泥土，并以相对舒适的办法带您到达目的地，由于您要记住，驱动器仅传至前轮。
它专为在城市中舒适行驶和在开阔的道路上轻松行驶而设计，凭借其特有的舒适性，它也将成为旅行中值得相信的盟友。方向盘的觉得很轻，使其阔别驾驶员的手，事实证明制动有效，在觉得层面上须要更大的压力来进行硬制动。
精华改进…焕然一新的当代Bayon 面向家庭的小型跨界车兑现了它的承诺。它拥有视野，但不缺少空间和舒适性，而在配备涡轮发动机和自动变速箱的版本中，它更加令人愉悦和高效。
Bayon 配备 1.2 84 bhp 发动机的版本的起价低于 20,000 欧元的生理门槛，而配备 100 bhp 涡轮增压和自动变速箱的轻度稠浊动力版本确当前报价为 23,540 欧元。