主要提示：用完的蓄电池会开释非常易燃的氢气。请先把跨接缆线连接到没电的蓄电池，以防制造电火花（电弧放电）。违反这项做法可能导致用完的蓄电池爆炸，造成伤亡或毁容。
这个做法同样适用于蓄电池充电器。先将蓄电池充电器电缆连接到蓄电池后，才把充电器插头插入120伏特的插座。
1.探求一运作良好的车辆。把该车辆驶向蓄电池没电的车辆。
2.确认没电的蓄电池和卖力接济的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池常日为十二伏特。卡车或拖沓机则可能依赖二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。3.摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆相互连接。确保两辆汽车并无触碰。
4.关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。5.关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们摧残浪费蹂躏电力，而且可能被激增的电涌毁坏。6.解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的优柔金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，以是勿以串联办法连接电缆。此举可能会破坏电子设备。7.目测检讨两个蓄电池是否有缝隙、渗漏及破坏。如果有以上任何一个问题，请停滞跨接。联结拖车，切勿考试测验跨接汽车，乃至切勿连接电缆。8.先将赤色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把赤色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.9.将玄色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。10.将仅剩的夹子（没电蓄电池的玄色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做（查看“小提示”一节关于可夹物品的建议）。11.启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。12.保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。如果轻微提高发动机转速仍不敷以给没电的蓄电池充电，那么无论你怎么做也无法充电。13.考试测验启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次考试测验。重复此步骤一贯到你能够发动之前没电的车辆。14.以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。15.让刚才没电的汽车发动机以轻微高于怠速的速率运作至少二十分钟，以给蓄电池充电。