新车售价暂未公布，估量将在4-5万美元旁边。它由当代汽车位于美国佐治亚州的工厂（HMGMA）生产，可享受美国联邦政府供应的3750美元（约2.65万公民币）电动汽车税额减免。
从外不雅观看，IONIQ 5 XRT延续了根本版的轮廓，车身线条大略而有型，长条块状的大灯与封闭式中网相连接，营造出了独特的复古科幻氛围，而更新了的前后保险杠与裙边，均为深色设计，并车头还增加了拖挂钩，拉力气息十足。
车身颜色增加了三款哑光漆，分别是Atlas White Matte（白）、Ecotronic Gray Matte（浅灰）、Celadon Gray Matte（青灰）。而18寸轮圈、后扰流板的格局，也有所改变。
新车车内的方向盘造型有所改动，原来的双12寸连体屏幕变成了12.3英寸，内置苹果+安卓手机互联、车联网、导航、数字钥匙+远程掌握、OTA升级等功能。
座椅前+后排座椅加热、前3个后2个的USB Type-C 端口等配置也是标配，其余车辆在驾驶赞助功能上也进行了升级，按官方的话来说，会更加便捷、安全，并且针对车身、前后车门、B柱等部位进行了强化。
IONIQ 5 XRT有后驱与双电机四驱两种动力选择，参考普通版，大致可供应228Ps或325Ps的马力输出，电池容量有63度和84度两种选择，均比普通版有所提升，在严苛的EPA工况下，最高可供应靠近500公里的纯电续航里程。
作为首款在北美投产的IONIQ 5，IONIQ 5 XRT在设计依旧有趣，而性能表现与机器水准，都有较高的实力所在。如果喜好，海内刚刚引进的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)，或容许以解解馋！
屏幕前的各位，你以为IONIQ 5 XRT帅吗？如果引进，价格该当定多少？欢迎评论区留言！