新款499P Modificata将为有限的客户群体供应了在赛道上驾驶这款经由改良的赛车的机会。
由于该车不受赛事的限定，这使得法拉利能够以勒芒规则不许可的办法调度机器。因此，这辆499P Modifcata将会拥有比勒芒赛车更强的动力。
据悉，499P Modifcata 搭载了一台3.0升V6发动机，配有一对涡轮增压器，这台六缸发动机与296GTB/GT3的动力设计有相同的120度V型构造。
在前置电机的加持下，法拉利499P的最大总输出功率为500千瓦，配备七速序列变速箱。
外不雅观方面，最新的499P以之前亮相的代托纳SP3为设计线索，车身采取赤色涂装并装饰有黄色装饰，这是向1970年代早期312PB致敬。
两台车的车身编号50和51也有特定含义，前者为纪念法拉利在勒芒参加顶级比赛已有半个世纪，后者是法拉利赛车在GT赛车中大量利用的数字。
目前，499P Modificata开启了法拉利新的Sport Prototipi Clienti项目。它让汽车制造商卖力物流、赛道赞助和掩护，这样客户就可以涌现并驾驶。
当然，这款性能刁悍的赛道机器的价格也十分昂贵，据外媒透露的来看，这款车的价格或将超过510万欧元，折合公民币约为3942万元，并且，该车还将采取限量选定客户的办法进行发卖。