来看详细方面，根据车主表示，其当时正在高速上以126km/h的时速设定定速巡航，但随后创造定速巡航系统涌现故障，无法进行关闭，同时无法进行制动、挂档以及熄火，一贯只能以一个飞驰的状态行驶。
随后，车主向高速交警进行乞助，而交警则对该车进行一前一后的开道和防护鉴戒，并及时封闭了收费口、停车区、做事区等出入口，并且对车道进行了清空，以担保车主以及其他车辆的安全。
在行驶了一段间隔后，高速交警将轿车带至一个紧急避险车道，该车道全长160米，并具有60度的坡度，同时在地面铺有松软的砂石，能够对车辆进行有效的减速制动，并终极实现了安全停车，后续在品牌方工程师的远程帮助下，对该车进行了熄火等掌握操作。
不过，这次问题的发生，却不单是机器问题的故障。在后续对该车进行检讨中创造，以及根据车主表示，其在驾驶时曾打翻了一杯奶茶在方向盘上，而由于没有及时清理的缘故原由，奶茶一贯渗透到了定速巡航的电子元件当中，并且对元件进行了堕落污染，而这才是真正导致问题发生的紧张缘故原由。
虽然这不是机器问题导致的，但是在车辆方面，个人还是有一些意见的。首先，由于定速巡航的电子元件，而导致刹车失落灵，这确实有点不应该，由于制动系统是尤为紧要的，只要不是制动系统的零件涌现问题，都不应该受到其他成分的印象。这就好比我们的双闪警示灯，是不受电池、发动机等成分影响，只要不是灯泡坏了，在任何时候都能打开。
另一方面，也反响出来当下汽车在电子元件和电脑系统的优先级太高了，高于统统人为掌握成分，基本上只要电脑涌现故障了，就无法对其他系统进行人为掌握。以特斯拉来举个例子，其是不配备启动按键的，一旦是电脑系统涌现问题了，根本无法对付车辆实现任何的掌握，大略来说便是“任天由命”吧。
而这些问题，实在也不算是个例，哪怕真的是少数发生，但也确确实实是发生了，对付厂家而言，更该当考虑一下，如何对付这些问题作出优化完善，而不是涌现了才去办理，毕竟戒备于未然总比亡羊补牢要好。
编辑说：定速巡航和制动系统双失落灵，终极在高速交警的带领下，该车终极安全停下，这可以说是不幸中的大幸。在这当中也给到了广大车主一个警示的浸染，在车内进行饮食的时候，一定要千万小心，很有可能一欠妥心就会酿成大祸。那么，在日常的驾驶中，你又有没有车内饮食的习气，或者发生类似的问题？